A União Europeia revela uma nova reforma das cartas de condução, que altera fundamentalmente certas regras. E a partir de agora, uma infração cometida no exterior poderá resultar na cassação da sua licença, o que não acontecia até agora.

Podemos dizer que a União Europeia não está parada neste momento. E por um bom motivo, este último acaba de anunciar uma série de medidas relativas ao fim dos carros térmicos. Sem esquecer a criação de uma nova categoria de carros eléctricos a 15.000 euros. Mas não é tudo, porque Bruxelas também decidiu abordar outro assunto relativo aos automobilistas.

Uma nova carta de condução europeia

Esta é a carteira de motoristaque será objecto de uma vasta reforma que deverá alterar fundamentalmente o seu funcionamento. Na verdade, uma nova directiva nesse sentido foi publicada pelo Parlamento Europeu e poderá mudar tudo para os condutores do Velho Continente. Porque estes desenvolvimentos ocorrem pelo menos vinte anos após a última reforma, como salienta o Le Monde. Mas o que você precisa saber sobre essas mudanças regulatórias? Explicaremos tudo para você a seguir.

A nova directiva europeia estabelece agora regras harmonizadas em todos os países membros. E se tivesse sido votado no final de novembro de 2025, os diferentes Estados têm, na verdade, três anos para implementá-lo de forma concreta. Isso nos leva até 2028. E várias medidas foram anunciadas, incluindo o incentivo a diferentes países para implementarem uma licença digital. Mas este último não deve substituir o documento físico, principalmente para quem não possui smartphone.

Mas não é tudo, porque uma medida é particularmente comentada. A partir de agora, a Comissão Europeia está a criar um sistema de reconhecimento mútuo. A ideia é muito simples: se cometer uma infracção grave noutro país europeu, deixará de estar isento de punição. Qual é o caso atualmente. Hoje, você não pode perder sua carteira de motorista se você for preso no exterior, mesmo por um delito grave. Mas isso não será mais o caso nos próximos anos.

Uma grande violação de velocidade ou mesmo dirigir sob a influência de drogas será punido com a retirada da licença, independentemente do país em que a infracção foi registada. E isto mesmo que este último seja de facto francês. Os detalhes ainda não foram divulgados detalhadamente, pois dependerão de como o governo planeja implementá-lo. Mas, concretamente, as decisões de suspensão serão agora transmitido entre diferentes países membros. E eles serão também implementado no país de origem do condutor “.

Muitos desenvolvimentos

O objetivo? Acabar com a impunidade dos motoristas ao viajar para outro país. Uma medida que deverá ter um forte impacto nos motoristas transfronteiriços, bem como naqueles que conduzem regularmente em toda a Europa. Mas não é tudo, porque outras medidas também foram anunciadas por Bruxelas. Este último agora quer acabar com a carteira de motorista para sempreespecialmente para maiores de 65 anos. Este último passará a ter validade de 15 anos, ou mesmo 10 anos se for utilizado como documento de identidade. Esta duração será de apenas 5 anos para os veículos pesados ​​de mercadorias.

Um exame médico será então necessário na renovação, que pode ser substituído por um formulário de autoavaliação, dependendo do país. A prova para obtenção do papelzinho rosa também será reformada, para melhor capacitar os aprendizes sobre os riscos ligados aos pontos cegos e tambémaos sistemas de assistência à condução. O aprendizado também enfatizará “ sensibilizar para os riscos enfrentados pelos peões, crianças, ciclistas e outros utentes vulneráveis ​​da estrada “. E o período probatório também evoluirá para os jovens condutores.

Este último durará pelo menos dois anos e será acompanhado de regras mais rigorosas do que as atuais. euSanções serão mais severasem caso de condução sob efeito de álcool ou não utilização do cinto de segurança. Por último, os jovens de 17 anos poderão agora tirar a carta de condução, mas terão de estar acompanhados por um condutor experiente até completarem 18 anos. Esta medida já está em vigor em França, mas passará agora a abranger todos os restantes países membros.


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