O lançamento europeu do Toyota Urban Cruiser está em andamento. Infelizmente, a marca anunciou-nos que a França ficaria privada deste carro elétrico criado com a Suzuki, pelo menos inicialmente.
A Toyota está a acordar: depois de vários anos com apenas um carro elétrico na sua gama, o bZ4X, a marca japonesa está a lançar uma série de novos SUV elétricos na Europa.
Entre eles, o Urban Cruiser, um pequeno SUV concorrente do Renault 4 E-Tech e do Peugeot E-2008. Um carro em pleno lançamento europeu e do qual já tínhamos conseguido aproximar-nos… mas que (ainda) não poderemos comprar: França não é um mercado selecionado, pelo menos no seu lançamento.
Desempenho médio, uma nova versão 4×4
UM Comunicado de imprensa da Toyota Europa dá-nos as características finais do pequeno SUV (4,28 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,63 m de altura).
A plataforma dedicada está disponível com dois tamanhos de bateria, ambos com química LFP (lítio – ferro – fosfato): a de 49 kWh promete 344 km de autonomia segundo ciclo WLTP e alimenta um motor de 144 cv; o suficiente para ir de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos.
A bateria de 61 kWh permite uma autonomia WLTP de 426 km, enquanto o motor aumenta para 174 cv (0 a 100 km/h em 8,7 s). Pode ainda ser associada à tração integral, com a adição de um segundo motor elétrico na traseira, permitindo progredir em versatilidade e potência (184 cv)… mas à custa da autonomia, que aumenta para 395 km WLTP.
Esta versão, ainda nova no segmento dos SUV urbanos eléctricos, poderá no entanto juntar-se nos próximos meses ao Renault 4 Savane, que ofereceria esta mesma arquitectura de dois motores.
Estes números, é preciso dizer, são bastante médios: os seus concorrentes alcançam autonomias comparáveis com baterias mais pequenas, graças a um consumo mais controlado.
O carregamento também não é um ponto forte: passar de 10 a 80% em um terminal rápido requer… 45 minutos, contra 25 a 30 minutos da concorrência.
Não para a França, mas nem tudo está perdido
Esta comunicação é acompanhada por uma abertura de encomendas em vários países europeus: o Toyota Urban Cruiser começa, por exemplo, nos 31.990€ na Alemanha, nos 32.995€ nos Países Baixos ou nos 35.990€ na Bélgica com a bateria pequena – também aqui os concorrentes estão geralmente melhor colocados.
Por outro lado, nem uma palavra sobre a França, inclusive no site do cliente. Questionado sobre o assunto, um porta-voz da Toyota França confirma que o Urban Cruiser não está previsto para ser lançado no nosso mercado, pelo menos inicialmente.
Dito isso, se você gosta do carro, não precisa cruzar a fronteira: o Suzuki eVitara, seu clone técnico, chegará por aqui em 2026 com as mesmas características e interior idêntico: banco traseiro deslizante para variar o porta-malas de 244 a 310 litros, tela dupla de 10 polegadas, etc.