Na manhã desta quarta-feira, o Ariane 6 colocou em órbita dois satélites Galileo. Este quinto sucesso confirma que o lançador é fiável e marca o fim da dependência europeia de prestadores de serviços estrangeiros.

Precisamente às 6h01 (horário de Paris), ou 2h01 na Guiana, os motores do Ariane 6 foram acionados em Kourou. Em sua configuração de dois boosters (A62), a missão VA266 saiu do solo sem incidentes, aproveitando uma janela climática favorável apesar do período chuvoso. Três horas e 55 minutos depois, o estágio superior liberou os dois satélites Galileo (SAT 33 e SAT 34) em sua órbita média, a uma altitude de quase 23.000 quilômetros.

A Europa recupera a sua autonomia

Este quinto voo em menos de 18 meses prova que a Arianespace superou os seus atrasos e falhas juvenis. Após a retirada do Ariane 5 e o fim abrupto da cooperação com os lançadores russos Soyuz, a Europa experimentou uma preocupante “lacuna” de capacidade. Teve até de resolver, no ano passado, pagar à sua concorrente SpaceX para lançar certos satélites Galileo, uma decisão politicamente dolorosa.

Este tiro põe fim a esta anomalia. Martin Sion, presidente executivo do ArianeGroup, enfatiza que o programa mantém agora um ritmo industrial regular:

“Alta precisão, confiabilidade, versatilidade, modularidade: esta é a assinatura do Ariane 6. Com cinco voos bem-sucedidos em menos de 18 meses, o Ariane 6 alcança a entrada em serviço mais rápida para um lançador pesado […] As equipas do ArianeGroup estão totalmente empenhadas em alcançar as próximas fases de aumento da produção em 2026, em estreita colaboração com todos os nossos parceiros industriais em toda a Europa “.

Esta é a condição sine qua non para que a Europa continue a ser uma potência espacial credível e não dependa mais da boa vontade dos americanos ou de tensões geopolíticas para aceder ao espaço.

Um GPS mais preciso e seguro

Para os utilizadores, a chegada destes dois novos satélites tem efeitos concretos. Eles se juntam à constelação Galileo, que hoje conta com 34 veículos ativos. Este sistema oferece uma alternativa soberana ao GPS americano, ao Glonass russo ou ao Beidou chinês.

A contribuição destes recém-chegados é dupla. Primeiro, eles melhoram a precisão do sinal. Enquanto o GPS civil localiza você a cerca de cinco metros, o Galileo desce até o metro mais próximo para o público em geral e atinge a precisão centimétrica para os profissionais. Em seguida, fortalecem a segurança da rede. Os satélites SAT 33 e SAT 34 substituem unidades antigas (sua vida útil é de aproximadamente 12 anos) e oferecem melhor resistência a tentativas de interferência. Este é um trunfo importante para garantir o transporte aéreo ou marítimo face às ameaças atuais.

O desafio da Amazônia à vista

Este sucesso comercial completa uma fase inicial. Até agora, o Ariane 6 voava frequentemente na sua versão “light” com dois propulsores (Ariane 62). A partir do primeiro trimestre de 2026 teremos que mudar de escala. O lançador mudará para sua configuração pesada (Ariane 64, quatro propulsores) para cumprir o contrato da Amazon.

A gigante americana reservou 18 lançamentos para implantar sua constelação Kuiper, concorrente direta da Starlink. Este é o maior contrato já assinado pela Arianespace. Para mantê-lo, as fábricas europeias terão de produzir e lançar a um ritmo sustentado, em concorrência direta com as taxas infernais impostas pela SpaceX.

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ArianeSpace

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