Jim Farley, CEO da Ford, expressou séria preocupação com a chegada de modelos chineses em solo americano. Segundo ele, esses veículos poderiam literalmente devastar a indústria automobilística do país.

Zombados há apenas alguns anos, os carros chineses invadiram definitivamente as nossas estradas, com cada vez mais marcas a penetrar no nosso mercado. Depois da Europa, os fabricantes chineses têm os Estados Unidos na mira. E isto é naturalmente preocupante num país onde a indústria automóvel ocupa um lugar preponderante na economia. Jim Farley, CEO da Ford, não hesitou em partilhar as suas preocupações.

A onda de choque: por que a chegada das marcas chinesas aterroriza a Ford

Em entrevista à Fox News, o homem afirmou que a chegada das marcas chinesas teria um efeito “devastador” na economia local. A solução é então encontrada: “ não devemos deixá-los entrar ” porque ” a produção automobilística é o coração e a alma do nosso país “. Esta posição defensiva não é absolutamente nenhuma novidade, uma vez que a China é um rival histórico dos Estados Unidos a nível comercial.

Tecnologia e preços baixos: o impacto irresistível dos modelos chineses

Permitir que centenas de milhares de carros chineses entrem no país todos os anos constituiria uma vitória implacável para a China. Não se trata de deixar que isto aconteça, especialmente porque agora ficou demonstrado que a China subsidia maciçamente os seus veículos para os tornar artificialmente mais competitivos. Farley confirma “ que os chineses não estão de forma alguma jogando em igualdade de condições “.

Se isso não bastasse, os modelos elétricos chineses também estão tecnicamente atualizados. A autonomia é boa, as velocidades de carregamento são surpreendentes e o equipamento é extremamente rico em relação ao preço. A sua força de ataque também pode aterrorizar: “ seu mercado local é de 29 milhões, mas sua produção automobilística ultrapassa 50 milhões, [de quoi] cobrir suficientemente toda a produção e vendas de automóveis nos Estados Unidos », acrescenta o CEO.

Carros espiões? A ameaça invisível do risco cibernético

Outros pontos de atrito também são observados de perto. É o caso do risco cibernético relativo à confidencialidade dos veículos chineses. Quase todos os carros possuem câmeras que podem “ coletar muitos dados “. O governo Biden já havia anunciado que estava proibindo certas fontes de conectividade. Não há dúvida de que Trump deveria levar as proibições a um nível ainda mais alto.

O dilema impossível: produção americana com capital chinês?

No entanto, foi o atual presidente americano quem deixou uma porta aberta aos chineses em janeiro passado. O acordo era simples: as marcas chinesas poderiam produzir em solo nacional, desde que empregassem americanos nas suas fábricas. Se os chineses se estabelecerem nos Estados Unidos, a aposta será realmente lucrativa ou realmente perigosa?

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Dentro dos veículos elétricos

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