Previsto para 2026, o futuro Luxeed V9 será equipado com airbag para capacete, capaz de proteger totalmente a cabeça dos ocupantes. Uma estreia mundial inaugurada por este carro elétrico cheio de tecnologia.
Muitas marcas de automóveis chinesas surgiram nos últimos anos. Pensamos, por exemplo, no Leapmotor e no Xpeng ou mesmo no Zeekr. Mas você já ouviu falar de Luxeed? Provavelmente, a resposta é não.
Uma verdadeira inovação
Fundada em novembro de 2023, esta empresa é o resultado da colaboração entre o grupo chinês Chery e a gigante tecnológica Huawei. O fabricante faz parte da aliança HIMA (Aliança de Mobilidade Inteligente Harmony)que também inclui as marcas Aito, Stelato, Maextro e SAIC. Agora tem uma gama já completa, com o S7 e o R7. Dois modelos que ainda não estão presentes na Europa neste momento. Mas não é só isso, porque outro carro também está no programa.
Este é o Luxo V9que deverá ver a luz do dia em 2026. Na forma de uma van elétrica, deverá perseguir a terra do Denza D9 e também do Volvo EM90, entre outros. Mas vai se destacar graças a uma inovação muito particular, conforme noticiado no site Car News China: um airbag para capacete, desenvolvido pela fabricante de equipamentos Yanfeng em 2023.
Esta última fornece soluções de design de interiores para grandes nomes da indústria automotiva, como BYD, Volkswagen, Toyota e BMW. Mas esta é a primeira vez que esta tecnologia de airbag de capacete é usado em um veículo de produção.
O comunicado de imprensa detalha: em caso de colisão, uma almofada de ar se espalha ao redor do assento, mas acima de tudo das cabeças dos ocupantes. Forma um capacete que envolve a cabeça, o pescoço e o peito do ocupante para evitar, sem dúvida, a famosa chicotada, que por vezes pode ser fatal.
Este equipamento responde à democratização de bancos muito confortáveis nas carrinhas chinesas, capazes de inclinar quase na horizontal e causar problemas em caso de acidente. O airbag do capacete é apenas uma parte das soluções implementadas: se os sensores e os auxiliares de condução detectarem um acidente iminente, os assentos são capazes de endireitarenquanto outro airbag, desta vez na base do banco, será inflado para evitar que o ocupante escorregue.
Duas versões para a van chinesa
Mas o que já sabemos sobre este novo Luxeed V9? Não muito no momento, enquanto o fabricante ainda mantém sua van em segredo. Porém, o Autohome já nos dá algumas informações sobre isso. Em particular, ficamos sabendo que o V9 será baseado na plataforma modular E0X desenvolvida pela Chery. Este último é compartilhado com o Exlantix ET e ESentre outros. Sabemos que o veículo será grande, pois seu comprimento é anunciado em 5,3 metros.
Actualmente, nem uma palavra sobre o motor deste novo carro, que estará disponível em duas versões. Um será 100% elétrico e o outro terá direito a extensor de autonomia. Sabemos que a gigante chinesa CATL fornecerá as baterias para ambas as variantes. Porém, não conhecemos a sua capacidade, nem a autonomia das duas variações. A carrinha terá em todos os casos direito a uma arquitetura de 800 volts que garante um carregamento rápido.
Também beneficiará do sistema de Condução autônoma Qiankun desenvolvido pela Huawei, usando um sensor LiDAR. Os motores também serão fornecidos pela gigante da tecnologia, assim como os faróis. A bordo, os ocupantes beneficiarão de um frigorífico, bem como deum gerador de oxigênio. Uma tecnologia que também se encontra no novo Leapmotor D19 recentemente revelado.
Este Luxeed V9 deverá ser lançado na China na primavera de 2026 a um preço de cerca de 500.000 yuans (cerca de 60.300 euros). Há poucas hipóteses de chegar à Europa, sendo o mercado de carrinhas de luxo quase inexistente.