Coincidência do calendário? É no dia seguinte à eliminação das zonas de baixas emissões (ZFE) pela Assembleia Nacional que a Airparif publica, quarta-feira, 15 de abril, o seu relatório anual sobre a qualidade do ar na Ile-de-France. E não é bom. Depois de anos de declínio, os níveis de poluição voltaram a subir em 2025, alerta a organização independente, ao mesmo tempo que lamenta que certas políticas de saúde e ambientais tenham “demonstraram sua eficácia” ser “ainda questionado”.
Em 2025, as concentrações de dióxido de nitrogênio (NO2), os gases tóxicos emitidos principalmente pelo tráfego rodoviário e, em particular, pelos veículos a gasóleo, registam um “luz” aumento (10%) em relação a 2024. Os níveis de poluição observados excedem ocasionalmente os limites regulamentares em vigor – 40 microgramas por metro cúbico (µg/m3) na concentração média anual de NO2.
Assim, no ano passado, 1.500 residentes de Ile-de-France permaneceram expostos a concentrações acima deste valor limite, o que é particularmente perigoso para a saúde, ou quase o dobro em comparação com 2024 (800 pessoas). Segundo a Airparif, este número crescente reflecte situações locais que ainda são “críticas”especialmente perto de estradas principais, como o anel viário ou as rodovias que atravessam a região de Paris.
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