A Volkswagen aproveita o Salão Automóvel de Pequim para revelar a sua estratégia para o mercado chinês. A empresa alemã levanta assim o véu sobre o seu novo carro elétrico, o ID. Aura T6, que terá uma missão importante: restabelecer as vendas da marca.
Com uma queda de 15% nas vendas na China, não podemos dizer que a Volkswagen esteja comemorando neste mercado, muito pelo contrário. No entanto, nem sempre foi assim. E, verdade seja dita, há apenas alguns anos, o Reino Médio estava o maior mercado do grupo alemão. Mas a concorrência é cada vez mais forte hoje, com o surgimento de marcas locais como BYD ou Geely, entre outras.
Mas a Volkswagen está longe de ter dito a última palavra. E enquanto o Espetáculo de Pequim abrirá em breve as portas, o grupo revela a sua estratégia para a China nos próximos anos. Conforme relatado no comunicado de imprensa oficial, esta é a maior ofensiva de produtos do grupo. Então, mais de 20 modelos híbridos e elétricos serão lançados até 2026 e cerca de cinquenta até 2030. Entre eles, o novo ID. Aura T6, que acaba de ser apresentada na Volkswagen Group Media Night.
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Você deve saber que o nome ID. Aura designará uma gama completa de carros elétricosdesenvolvido pela joint venture FAW-Volkswagen. E aqui está seu primeiro representante, que assume a forma de um crossover com emissão zero (exaustão). De momento, as informações ainda são mínimas sobre este novo carro, cujas dimensões são simplesmente desconhecidas. Mas em termos de estilo, encontramos alguns pontos em comum com a gama ID comercializada na Europa. Este é particularmente o caso da frente, que lembra o novo ID.3 Neo.
Um modelo carro-chefe para o grupo?
Encontramos assim uma fina faixa de luz, que também conecta luzes muito esticadas. A grade está cheia, enquanto o logotipo está retroiluminado. Notamos também a presença de um sensor LiDAR no teto, na parte frontal. Será destinado à condução autônoma de nível 2 e é desenvolvido pela Carizon, uma joint venture entre o grupo Volkswagen e Horizon Robótica.
De momento, a fabricante não publicou nenhuma imagem da posição de condução do seu ID. Terá T6. Mas deve permanecer em linha com o resto da gama, com telas e uma apresentação limpa. Contudo, e de acordo com a nova regulamentação na China, o interior deverá contar com o regresso dos botões físicos.
Sob o capô, novamente, é o mistério mais total. Sabemos apenas que o crossover é baseado em a plataforma de Arquitetura Eletrônica da China (CEA)co-desenvolvido com Xpeng. Esta plataforma inaugura notavelmente uma arquitetura eletrónica zonal, menos complexa, mais económica e melhor conectada que as antigas plataformas Volkswagen.
Deverá ter motores 100% elétricos, mas também não está excluído que terá direito a extensor de autonomia. Em qualquer caso, e devido à sua silhueta SUV, este ID. O Aura T6 terá, sem dúvida, a difícil tarefa de reavivar as vendas da Volkswagen na China. Mas ainda teremos que esperar antes de saber mais, enquanto o preço também não foi revelado ainda pelo fabricante Wolfsburg.