Pouco conhecida na Europa, mas bem estabelecida na China, a marca Fang Cheng Bao (propriedade da BYD) normalmente é especializada em SUVs. Mas agora aproveita o salão de Pequim para revelar novos carros eléctricos, de um tipo completamente diferente.
Você sabe Fang Cheng Bao ? A resposta provavelmente é não, e isso é completamente normal. E por uma boa razão, esta marca atualmente só é comercializada na China e é bastante jovem. Na verdade, foi fundado apenas em 2023.
No entanto, é muito provável que um dia chegue à Europa por uma razão simples: na verdade, é propriedade da BYD, tal como Denza e Yangwang. Mas, ao contrário das outras duas, esta subsidiária é especializado apenas em SUVs.
Bem, esse foi o caso até agora. Porque agora o fabricante acaba de aproveitar Espetáculo de Pequim para levantar o véu sobre modelos novos e únicos. E podemos dizer que não têm nada a ver com carros elevados.
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A primeira, e sem dúvida a mais impressionante, é a nova Fórmulaoficializado na conta Weibo da marca. Anunciado desde 2024, tem a forma de um conversível esportivo, inspirado no conceito Fang Cheng Bao Super 9. E podemos dizer que o estilo é particularmente agressivo, enquanto o carro está equipado com 19 entradas de ar.
A dianteira possui um escudo bastante aberto, enquanto a traseira é caracterizada por um spoiler e um difusor imponente. Notamos também uma tampa do motor inspirada em supercarros térmicos, embora este seja um carro que deveria ser 100% elétrico. De momento, porém, a marca ainda não forneceu informações sobre a ficha técnica deste desportivo. A bordo, a apresentação é tão espetacular quanto o exterior. Não há grandes telas sensíveis ao toque aqui, porque a ênfase está acima de tudo na condução.
Um novo posicionamento?
Encontramos um volante retrátil, segundo o site Car News China, associado a bancos desportivos de design minimalista. Apenas um pequeno painel de instrumentos digitais fica na frente do motorista. Este último, assim como o passageiro, também são detidos por arneses de quatro pontos. Você também deve saber que o esportivo chinês tem carroceria inteiramente feita de fibra de carbono. E isto para reduzir o peso, o que ainda não foi confirmado pela marca.
Uma coisa é certa: uma produção em série está realmente planejada. E isso a partir do próximo anocom lançamento comercial imediato. Mas ainda nada foi dito sobre uma possível chegada à Europa.
Além disso, Fang Cheng Bao também levantou a tampa seu novo sedã Fórmula S no Weibo, que na verdade vem em diversas versões, incluindo perua (Fórmula S GT) e sedã estendido (Fórmula SL).
Mas de momento ainda não conhecemos nenhuma das suas características técnicas. A empresa permanece muito misteriosa sobre este assunto, mas em breve devemos descobrir mais.
Em qualquer caso, esta nova estratégia e esta explosão de novos desenvolvimentos levantam-nos questões. Porque até agora o posicionamento da marca era muito claro. Mas agora, Ela não corre o risco de canibalizar Denza?que também produz sedãs de alto padrão?
Provavelmente teremos que esperar para saber todas as informações sobre esses novos modelos para ter certeza. Mas, no momento, é verdade que essa mudança de opinião é muito surpreendente por parte de Fang Cheng Bao…