Muito engenhoso e inspirado, o Youtuber Colin Furze desenvolveu uma bicicleta única com suspensão magnética, cuja génese e design ele explica desde o primeiro teste. Uma criação surpreendente, mas ainda não pronta…

Bicicleta com suspensão magnética
Fonte: Youtube/colinfurze

A bicicleta elétrica adota cada vez mais suspensões, seja para conforto ou para melhorar a condução off-road. Mas sua tecnologia é reduzida a sistemas hidráulicos ou de mola, mais raramente com lâmina de carbono como na Motion Engineering. Ainda mais atípico, Colin Furze traz uma inovação.

Este YouTuber britânico um tanto maluco está acostumado a fabricar ou modificar veículos de todos os tipos, inclusive bicicletas. Sua última criação é uma suspensão magnética, portanto feita apenas de ímãs.

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Chega de molas e hidráulica, olá (grandes) ímãs!

Em seu vídeo ele explica todo o conceito que resumiremos para você caso tenha dificuldade com a linguagem de Shakespeare. Começa por escolher uma bicicleta mecânica de segunda mão muito básica, à qual acrescenta um ponto de articulação no tubo inferior. Ele então levanta o tubo superior e o divide em dois para abrigar os ímãs. É isso que compõe a suspensão dianteira, pois sai do garfo rígido original.

Obviamente, são necessários pelo menos dois ímãs para cada suspensão, com força de repulsão suficiente para apoiar o ciclista e absorver choques ao encontrar obstáculos. Aqui, Colin Furze anexa dois pares de ímãs para garantir deslocamento suficiente, sem que eles se toquem. Ele faz o mesmo com as escoras – entre o tubo do selim e a roda traseira – para criar a suspensão traseira.

Bicicleta beta com suspensão magnética
Mesmo modificada em beta, a moto fica muito bagunçada. // Fonte: Youtube/colinfurze

Uma primeira bicicleta com suspensão magnética, após várias etapas

Mas esta primeira versão da bicicleta com suspensão magnética foi um fracasso: os ímanes tocaram-se, o quadro torceu-se, a bicicleta deformou-se assim que foi carregada. Muito rapidamente, o YouTuber mudou alguns pontos, como um tubo adicional para reforçar a moldura e algumas adições de peças para estabilizar os ímãs.

Depois mudou para uma versão beta onde integrou um único par de ímanes mais fortes para cada suspensão, moveu a primeira suspensão para a frente – perto do guiador – depois reformulou novos tubos e, finalmente, adicionou pneus grandes para maior conforto. Resumindo, uma nova moto em versão V1.

Bicicleta com suspensão magnética dianteira traseira
A versão V1 com grandes ímãs. // Fonte: Youtube/colinfurze

Ao andar, a bicicleta com suspensão magnética funciona! O duplo amortecimento nivela pequenos obstáculos, na estrada, na relva, com um efeito muito saltitante. Ele então tenta passar por uma pequena escada, com sucesso, então uma pista de bomba (trilha acidentada), onde a criação atinge seus limites. E sim, os ímãs traseiros se tocam e distorcem rapidamente o ponto de articulação entre o triângulo traseiro e o quadro.

Falha na suspensão magnética V1 da bicicleta
Depois de alguns testes conclusivos, o pump track pisou na bicicleta com suspensão magnética. // Fonte: Youtube/colinfurze

Esperamos por um vídeo futuro com uma bicicleta com suspensão magnética em V2. E porque não com uma bicicleta elétrica mais avançada, aliada à transmissão plástica 3D para um resultado ainda mais original?


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