Donald Trump não terminou a sua guerra comercial. O presidente americano voltou a ameaçar a União Europeia (UE) com represálias aduaneiras na sexta-feira 1er poderia. Ele anunciou em sua rede Truth Social que as importações de carros e caminhões do Velho Continente estariam sujeitas a um imposto de 25% – em comparação com os atuais 15% – a partir da próxima semana.
A medida visa tanto punir a UE, que se arrasta demasiado para o seu gosto na assinatura do acordo comercial celebrado no verão de 2025, como enviar uma mensagem aos europeus em geral, com quem as relações foram ainda mais renovadas desde a eclosão do conflito contra o Irão e a recusa dos países do Velho Continente em participar nas operações.
“Tenho o prazer de anunciar que, à luz do fracasso da União Europeia em respeitar o nosso acordo comercial totalmente acordado, na próxima semana aumentarei as tarifas sobre automóveis e camiões que entram nos Estados Unidos. [en provenance de l’UE] »ele postou no Truth Social.
Se a ameaça se materializar – o que nem sempre é o caso de Donald Trump – atingirá fortemente uma indústria já enfraquecida. Segundo números da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), os Estados Unidos representaram 22% das exportações europeias em 2024 – com 750 mil veículos num valor total de 38,9 mil milhões de euros, o segundo maior mercado atrás do Reino Unido. Os automóveis construídos nas fábricas dos fabricantes europeus localizados em território americano seriam poupados desta sobretaxa, uma forma de forçar o investimento estrangeiro nos Estados Unidos.
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