Para participar da Copa do Mundo de Futebol de 2026, organizada de 11 de junho a 19 de julho nos Estados Unidos, Canadá e México, é melhor ser forte financeiramente. Depois da polêmica sobre o preço dos ingressos para os jogos, é o custo do transporte para chegar aos estádios americanos que faz os torcedores saltarem.
Em Boston, Massachusetts, a autoridade de transporte local (MTBA) anunciou que uma passagem de trem suburbano de ida e volta – Trem suburbano – entre a estação e o Gillette Stadium em Foxborough, a 25 quilómetros, custaria… 80 dólares (cerca de 68 euros). Isso é quase dez vezes mais do que o preço normal (US$ 8,75) e quatro vezes mais do que para uma partida da NFL, o campeonato de futebol americano ou um show no local (US$ 20).
Os torcedores que planejavam contar com ônibus, fretados especialmente para portadores de ingressos para torneios, não ficarão de fora: custarão US$ 95, ida e volta, disse o comitê organizador local. As raras vagas de estacionamento disponíveis no Gillette Stadium custam US$ 175.
De acordo com o site O Atléticoa autoridade de Nova Jersey planeja cobrar mais de US$ 100 – em comparação com os habituais US$ 12,90 – pela viagem de ida e volta entre Manhattan e o MetLife Stadium, que sediará oito partidas da Copa do Mundo, incluindo França-Senegal, em 15 de junho. “É um escândalo. Nas competições recentes, o transporte foi incluído ou oferecido a preços baixos para os portadores de ingressos”denunciou à Agência France-Presse (AFP) Guillaume Auprêtre, porta-voz do grupo Irrésistibles Français (IF), que conta com cerca de 2.500 membros.
“Somamos os custos adicionais sem pensar nos apoiantes”continua ele, acusando a FIFA, a Federação Internacional, de excluir torcedores “o mais fiel (…) em benefício dos mais ricos”. “Inicialmente, fomos informados de que os preços permaneceriam os mesmos, mas esta potencial notícia não é nenhuma surpresa. Cada dia tem a sua própria fraude nesta Copa do Mundo.”reagiu no X the Free Lions, órgão responsável pelas viagens dos membros da Federação de Torcedores Ingleses e Galeses (FSA). A Inglaterra também disputará uma partida em Boston (contra Gana, no dia 23 de junho) e uma em Nova Jersey (contra o Panamá, no dia 27 de junho).
US$ 100 milhões alocados para cidades-sede
A FIFA, que não reagiu de imediato, já é duramente criticada pelos elevados preços dos bilhetes para os jogos, que podem atingir vários milhares de dólares na plataforma oficial de revenda. O senador democrata Chuck Schumer, uma autoridade eleita de Nova York, estimou que o órgão, “que está prestes a ganhar quase US$ 11 bilhões neste verão com a Copa do Mundo”deve “no mínimo, garantir que os moradores locais possam ir ao estádio sem serem “assaltados na catraca””.
A mesma indignação da Governadora Democrata do Estado de Nova Iorque, Kathy Hochul, que deplorou os preços “terrivelmente alto”argumentando que o evento deveria ser “tão acessível e acessível quanto possível”.
Seu alter ego de Nova Jersey, Mikie Sherrill, também democrata, alertou que seu estado não pretendia fazer com que os contribuintes pagassem o custo do transporte de apoiadores. Contactada pela AFP, a autoridade de Nova Jersey não respondeu, depois de ter garantido O Atlético que nenhuma decisão final foi tomada. Segundo o site, o custo de funcionamento da rede de transportes públicos durante os oito jogos organizados no local será de 48 milhões de dólares, devido nomeadamente a necessidades de segurança.
O Departamento de Transportes dos Estados Unidos destinou, no entanto, 100 milhões de dólares às onze cidades-sede da competição, dependendo do tamanho do seu estádio e do número de jogos sediados, para melhorar a sua rede e realizar obras de infraestrutura. Massachusetts recebeu US$ 8,7 milhões e a região de Nova York/Nova Jersey US$ 10,4 milhões, segundo a mídia local. Em Los Angeles, a autoridade local LA Metro recebeu US$ 9,6 milhões. Em março, ela garantiu que os preços habituais da viagem ao SoFi Stadium (US$ 3,50 ida e volta) não aumentariam para os oito pôsteres da Copa do Mundo.