No exterior, já atingidos pelo elevado custo de vida, entrarão em turbulência se o choque petrolífero ligado à guerra no Irão se concretizar a longo prazo? Embora os preços dos combustíveis e as margens dos seus distribuidores tenham sido regulamentados desde 2014 nestes territórios, a pressão aumentou à medida que o dia 1 de Maio se aproxima.
Em Guadalupe, Guiana e Maiote, um litro de gasóleo na bomba ultrapassou a marca dos 2 euros. Na Nova Caledónia, o preço do gasóleo ultrapassou pela primeira vez a gasolina, o que a comunidade conseguiu evitar através de medidas decididas após a invasão da Ucrânia em 2022. Na Polinésia, o governo indicou que os 29 milhões de euros de dinheiro público injetados para regular os preços já não seriam suficientes a partir de junho.
Ouvidos na quinta-feira, 30 de Abril, pela delegação ultramarina da Assembleia Nacional, os dois principais grupos petrolíferos envolvidos, Total e Rubis, foram friamente criticados. “Temos consciência do peso que o combustível representa nos orçamentos familiares”explicou Eric Fanchini, diretor de operações no exterior da TotalEnergies, para quem a prioridade – mantida – consiste em “evitar qualquer interrupção no fornecimento”. Os dois grupos afirmaram que a margem dos distribuidores (9% bruta e 2% líquida) simplesmente cobre os seus custos e que também não têm liberdade para aceder a stocks estratégicos sem autorização do Estado. “Não estamos a beneficiar de nenhum efeito inesperado relacionado com a crise atual”garantiu Florian Cousineau, gerente geral da Rubis, que não tem nenhuma atividade produtiva diferente de seu concorrente. “Para te ouvir, não há assuntoretrucou o deputado socialista de Guadalupe Elie Califer, mas as nossas populações não são tão pacíficas como você. Tememos mais tumultos”.
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