As notícias da Survoltés têm sido densas esta semana: de Zeekr a Tesla, passando por Volkswagen, Kia e até CATL, aqui está o resumo dos conteúdos mais vistos nos últimos dias em nossas seções de mobilidade e energia.

ID Volkswagen. Polo // Fonte: Adrien Cortesi para Frandroid

Embarcamos no Zeekr 8X: 1.381 cv, recarga em 9 minutos e luxo indecente em comparação com Porsche e Mercedes

Descoberto por nós em Shenzhen, o Zeekr 8X representa a nova ofensiva de alto padrão da fabricante chinesa Zeekr, subsidiária premium da Geely. Este SUV híbrido plug-in de 5,10 metros combina uma potência de 1.381 cv graças a uma arquitetura de três motores de 900V e recarrega de 20% a 80% em 9 minutos.

Já com mais de 30.000 encomendas, aposta num interior ultraluxuoso com bancos massageadores e sistema de áudio Naim Dolby Atmos. Este rival direto da Porsche e da Mercedes combina desempenho e conforto de ponta, mas atualmente só existe em versão híbrida.

A Tesla finalmente encontrou uma maneira de evitar conflitos em suas estações de carregamento

Para resolver as tensões nos seus Superchargers, a Tesla está introduzindo um fila virtual através de seu aplicativo móvel. Os motoristas podem saber sua posição e a quantidade de veículos à sua frente em tempo real. Esta nova funcionalidade, testada desde o início de 2025 e agora implementada em iOS e Android, ilustra o desejo da marca de melhorar a experiência de carregamento nas suas mais de 80.000 estações, incluindo 700 em França.

Os fabricantes históricos estão finalmente acordando para a Tesla e a China: aqui está o sistema operacional para os novos carros elétricos Hyundai e Kia

Diante da hegemonia do software da Tesla e dos gigantes chineses, Hyundai e Kia estão fazendo uma mudança histórica. Ao adotar o conceito de “Veículo Definido por Software”, os fabricantes coreanos estão lançando um novo sistema operacional ultraconectado, chamado Pleos Connect. Chegará à Europa com o Hyundai Ioniq 3 e deverá equipar 20 milhões de carros até 2030.

Entrei no Volkswagen ID. Polo, e acho que o R5 elétrico encontrou um oponente do seu tamanho

Apresentado em abril de 2026, o ID Volkswagen. Pólo tem como alvo o segmento de carros urbanos elétricos acessíveis, enfrentando o Renault 5 E‑Tech. Com baterias de 37 ou 52 kWh e até 455 km de autonomia, interior modernizado e sistema de bordo com Android Automotive, pretende atrair os moradores urbanos. Esta identificação. O Polo promete carregamento rápido e espaço recorde por um preço a partir de € 24.995, excluindo bônus, e fomos descobrir isso em prévia.

1.500 km de autonomia e reabastecimento em 3 minutos: vi a bateria elétrica CATL que vai completar o motor térmico

O gigante chinês CATL apresentou três novas tecnologias no Salão Automóvel de Pequim: a bateria Shenxing (recarga em 3,5 minutos), a Qilin (alcance de até 1.500 km e 350 Wh/kg) e a Naxtra de sódio. Esta apresentação da CATL marca um ponto de viragem para a indústria, prometendo tornar obsoletos os motores térmicos com trocas de baterias em menos de 5 minutos.

Vi os futuros Peugeots elétricos chineses: um design deslumbrante, mas um vazio técnico que preocupa

No Salão Automóvel de Pequim de 2026, Peugeot apresentou o seu Concept 6 e Concept 8, símbolos da sua ambição no mercado chinês. Apesar de um design arrojado e de uma vontade de transformação global, estes protótipos ainda carecem de dados técnicos essenciais, contrastando com a transparência de fabricantes locais como BYD ou Nio. A marca terá que convencer além do estilo.

Boas notícias na Europa: FSD chegará em “velhos” Teslas (mas com uma sutileza)

Tesla confirma a chegada de FSD V14 Lite na Europa: uma versão mais leve de condução autónoma compatível com modelos produzidos entre 2019 e 2023. Esta atualização prolonga a vida útil dos veículos equipados com Hardware 3 apesar dos limites técnicos do seu processador. A implantação começa na Holanda, sob estrito controle regulatório.

SolarFlow 4000 Mix Pro e AC+: a melhor bateria doméstica chega à França

A Zendure está lançando suas novas baterias domésticas SolarFlow 3000 Mix AC+, 4000 Mix AC+ e 4000 Mix Pro na França, capazes de fornecer até 4.000 W e 50 kWh de capacidade. Com a inteligência artificial ZENKI 2.0 e o sistema HEMS 2.0, otimizam o consumo de energia e prometem poupanças de até 1.850€ por ano. Esta solução SolarFlow destina-se a lares que procuram uma alternativa completa e conectada de autonomia energética.

Obrigado pela sua lealdade e nos vemos na próxima semana para um novo Supercharged Recap!


Conteúdo gerado e verificado automaticamente pela redação do Survoltés.


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