Embora a guerra no Irão tenha aumentado o preço do combustível, os automobilistas estão agora a recorrer em massa aos carros eléctricos. E os números comprovam isso claramente.
O ano de 2025 foi o da ascensão dos carros elétricos, com vendas muito elevadas, principalmente em França. Mas é muito provável que 2026 seja ainda melhor. E isso enquanto a demanda por este motor continua a aumentar de novo e de novo.
As razões são múltiplas, seja a queda do preço, a maior escolha ou mesmo a melhoria da autonomia. Mas não é tudo, porque a crise em torno do custo do combustível também desempenha um papel importante. Isto é o que já tínhamos observado em França, mas não só.
Porque, de facto, esta tendência também está presente em toda a Europa. E não é apenas uma simples impressão, muito pelo contrário. Na verdade, isto é confirmado pelo comunicado de imprensa conjunto publicado pela New Automotive e pela E-Mobility Europe.
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Durante o primeiro trimestre de 2026, nada menos que 560.000 carros elétricos que foram vendidos no Velho Continente. O que equivale a um aumento de 29,4% em relação ao mesmo período de 2025. Além disso, só o mês de março permitiuvender 240.000 VE.
Esses números dizem respeito aos 15 mercados europeusincluindo os países da EFTA. Para que conste, trata-se da Dinamarca, Noruega, Portugal, Reino Unido, Suécia e Suíça. Só no mês de março aumentaram os registos de carros elétricos aumentou 51% em relação ao mesmo período o ano anterior. E isto tem directamente a ver com a guerra no Irão, que teve o efeito de aumentar o preço do combustível. E isto mesmo que o comunicado de imprensa não o diga claramente.
Progresso significativo
Na verdade, este aumento nas matrículas de automóveis com emissões zero (escape) já tinha começado em Fevereiro. No entanto, o aumento foi mais comedido, na ordem dos 20,6% face ao mesmo período de 2025.
Sua participação de mercado atingiu 17,4%. Um valor que teria sido ultrapassado em março, já que 21% dos automóveis matriculados na Europa seriam elétricos. Crescimento obviamente impulsionado pelos principais países do Velho Continente. Citemos assim Alemanha, Espanha, Itália, Polónia e França.
Nosso território também é um dos melhores alunos, com uma participação de mercado de 28% para os elétricos. E as vendas de veículos elétricos aumentaram cerca de 50% em apenas um ano. No entanto, ainda será difícil destronar os países escandinavos, e especialmente a Noruega. Lá, a participação de mercado deste motor chega a 98,4%. E o aumento dos preços dos combustíveis tem pouco a ver com isso, porque as vendas de electricidade têm sido muito elevadas neste país já há algum tempo.
Na Dinamarca, o PdM atingiu bons 76,6%enquanto atinge 50% na Finlândia. Mas é especialmente em Itália que o crescimento é mais impressionante. O país registrou um aumento de 65%, atingindo uma participação de 8,6%, em comparação com apenas 5% no final de 2025. Assim, Chris Heron, secretário-geral da E-Mobility Europe indica que “ O aumento de março nas vendas de carros elétricos é um dos maiores avanços recentes da Europa em segurança energética “.