Durante o Império Romano, as redes rodoviárias foram elaboradas e numerosas, sempre com o objetivo de estruturar este gigantesco todo composto por várias dezenas de povos em toda a bacia do Mediterrâneo, e mesmo fora dela.
Mas esta extensa teia permanece muito pouco conhecida por nós, uma vez que os restos destas estradas se perderam ao longo do tempo e não temos um mapa completo. Até agora, estimava-se que o rede de área ampla mais de 4 milhões de quilômetros quadrados tinham 188.555 quilômetros de extensão. Mas um novo estudo publicado na revista Natureza propõe um novo número: 299.171 quilómetros!
Redes mais ou menos conhecidas
Esta alteração deve-se à utilização de um novo programas chamado Itiner-e que leva em consideração vários dados. Este é um estudo que utiliza dados históricos, arqueológicos, mas também topográficos. Tudo utilizando documentos da época e dados de satélite modernos.
Assim, os autores do estudo conseguiram redescobrir rotas que antes passavam despercebidas na Grécia, Espanha, Portugal e Norte de África. Também levaram em conta os percursos já conhecidos, tentando imaginar como poderiam ser ampliados em função das dificuldades do relevo no local.
Outras redes locais eram muito mais conhecidas, especialmente no que hoje é o Reino Unido, onde as estradas construídas na época foram transformadas em redes mais modernas.
Onde quer que os romanos fossem
Isto inclui, portanto, estradas militares, mas também pequenas passagens utilizadas pelos habitantes, o que implica saber onde estavam as vilas e vilas da época romana e, portanto, por onde passavam as gentes da época. Tudo isto mostra como o exército romano se movia e como os territórios mais distantes estavam ligados a um desejo de coerência.
Representação de um forte romano. © javier, Adobe Stock
O seu modelo é considerado suficientemente seguro, com 7,4% das estradas permanecendo hipotéticas. Por outro lado, a grande maioria das estradas “seguras” mantém alguma incerteza quanto à sua localização exacta.
Note-se ainda que as simulações são baseadas em dados correspondentes ao apogeu do Império Romano, por volta do ano 150 d.C., e que o software não foi concebido para analisar a evolução da rede rodoviária do Império Romano. Os pesquisadores contam com pesquisas futuras para abordar esse aspecto.