A nova marca da Volkswagen dedicada à China levanta o véu sobre a sua mais recente criação, o ID. Unyx 08. Este é o primeiro carro elétrico resultante da parceria com a Xpeng.
A Volkswagen continua a apresentar resultados mistos. Se a empresa passou um ano particularmente difícil em 2024, conseguiu colocar a cabeça à tona na Europa. Mas nem tudo é bom e a situação está mudando rapidamente novamente tornar-se muito alarmante. Tanto que a empresa foi forçada a interromper suas fábricas na Alemanha.
Um novo modelo para a China
Mas a empresa sediada em Wolfsburg não quer desistir, muito pelo contrário, e em particular quer recuperar as suas cartas de nobreza no mercado chinês. Uma aposta ambiciosa, quando a concorrência já é muito forte, com mais de 150 marcas automóveis no Médio Reino. No entanto, isso não parece assustar o fabricante, que levantou o véu sobre uma nova marca dedicada: Unyx.
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E seu primeiro modelo foi o ID. Unyx 06, um SUV elétrico rival do Tesla Model Y e clone técnico do Cupra Tavascan. Mas este último não ficará sozinho por muito tempo no catálogo, já que a fabricante acaba de levantar o véu sobre seu segundo modelo, que desta vez leva o nome deEU IA. Unix 08. Anunciado na página Weibo da marca, esta é na verdade a versão de produção do conceito ID. EVO lançado em abril de 2025.
O estilo é, no entanto, bastante diferente, mesmo que encontremos a silhueta muito massiva. Segundo o site CNEVPost, o SUV mede 5,0 metros de comprimento por 1,95 metros de largura e 1,69 metros de altura. O suficiente para permitir caçar nas terras do Tesla Model X e do Xpeng G9, entre outros. Na frente encontramos um Assinatura de luz LED com um design muito fino. Os faróis ficam posicionados logo acima de uma grade completa e um escudo bem aberto.
A parte traseira traz luzes com design semelhante, que complementam o logotipo da marca iluminado. Notamos que as alças estão integradas à carroceria, de forma a otimizar o Cx (coeficiente de arrasto), que ainda permanece desconhecido. De momento, o interior ainda não foi mostrado, mas sabemos que podem sentar-se cinco pessoas. Distância entre eixos mede 3,03 metrosgarantindo habitabilidade generosa.
Um ótimo primeiro
A nova identificação. O Unyx 08 tem uma particularidade. Este é o primeiro carro elétrico concebido como parte da parceria entre Volkswagen e Xpeng. O SUV utiliza a plataforma Xpeng G9, e estará disponível com diversas motorizações, com um ou dois motores. O primeiro exibe uma potência de 312 cavalos enquanto o segundo adiciona 190 cavalos de potência na frente. Ambas as versões possuem bateria LFP (lítio – ferro – fosfato) fornecida pela CATL. Caso a capacidade ainda não tenha sido confirmada, a autonomia ultrapassará 700 quilômetros CLTC.
O que dá aproximadamente 585 quilómetros com o ciclo WLTP Europeu. O carro suporta carregamento rápido de 800 volts, mas o tempo necessário não foi especificado. Sabemos que ela também tem direito à direção autônoma nível 2++. Claro, o Atualizações OTA (over the air) remotamente também estão incluídos, enquanto o veículo se oferece um assistente de voz AI. Porém, teremos que esperar antes de saber mais sobre isso.
Seu preço também ainda não foi confirmado pela empresa, que permanece relativamente calada a respeito. Mas para sua informação, o ID. Unyx 06 custa atualmente menos de 20.000 euros na China. Um preço que aumentará significativamente caso chegue à Europa, devido a taxas alfandegárias. Mas de momento ainda nada foi anunciado nesse sentido, uma vez que a marca Unyx se destina principalmente ao mercado chinês.
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