O modelo BTWIN LD 920 E é uma bicicleta elétrica de alta qualidade que brilha pela sua transmissão automática muito agradável e pelo seu comportamento exemplar, disponível hoje por 1.999,99 euros em vez de 2.999,99 euros na Decathlon.
Não vamos mentir, a BTWIN LD 920 E da Decathlon não é a e-bike mais recente do mercado, pois foi lançada em junho de 2023, e desde então foi substituída pela sua sucessora, a LD 940 E. Mas não devemos deitar fora o bebé juntamente com a água do banho e ainda hoje continua a ser uma referência sólida, que beneficia da sua idade para justificar um preço reduzido em 1.000 euros, o que a torna ainda mais atrativa. Esta bicicleta eletricamente assistida também oferece uma opção rara: a transmissão automática, que simplifica bastante cada viagem. Destina-se a ser utilizado em ambientes urbanos, com boa autonomia e elevado desempenho.
As vantagens do BTWIN LD 920 E
- Sua suave transmissão CVT automática
- Seu torque de 65 Nm para subidas fáceis
- Um alcance de 60 km, tudo o que há de mais honroso
Lançado a 2.999 euros, o BTWIN LD 920 E custava recentemente 2.499,99 euros na Decathlon. Mas com o desconto atual você tem por 1.999,99 euros. Sem contar qualquer auxílio a que você tenha direito dependendo da sua região ou cidade.
Se, posteriormente, a oferta mencionada neste artigo não estiver mais disponível, consulte abaixo para encontrar outras ofertas para o BTWIN LD 920 E. A tabela é atualizada automaticamente.
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Uma transmissão inovadora para este VAE
A BTWIN LD 920 E é uma bicicleta electricamente assistida de aspecto moderno e requintado, com um quadro de alumínio onde está integrada uma imponente bateria, diga-se de passagem, de 702 Wh, directamente no tubo diagonal. Mas pelo menos não há cabo visível e a sua silhueta permanece fluida. A moldura é baixa, facilitando a passagem. Na traseira, você encontra um bagageiro com capacidade para 27 kg e um para-lama envolvente. Há também um suporte estável, uma luz frontal que acompanha as curvas através do guidão, uma luz traseira, alças ergonômicas e uma trava de roda.
Mas a verdadeira inovação está na transmissão: um modelo CVT (para Transmissão Variável Contínua) que sozinho ajusta a marcha de acordo com a sua velocidade, o terreno e o esforço necessário. O sistema reage ao milissegundo para acelerações bruscas. Assim, colinas de até 14% são brincadeira de criança para esta bicicleta e você chegará ao seu destino sem uma gota de suor. A menos que você tenha que carregá-lo na mão em algum momento, porque ele ainda pesa 26,5 kg.
Gerenciamento de RPM com cebolas pequenas
Soma-se a tudo isso a possibilidade de modificar o número de rotações que o pedivela dá a cada minuto. Quanto menor for esse número, maior resistência você encontrará ao pedalar e vice-versa. Durante os primeiros passeios, você pode testar diferentes configurações para encontrar a rotação ideal e alterá-la dependendo da estrada. Mais uma vez, uma verdadeira vantagem para uma bicicleta que, recorde-se, foi comercializada em junho de 2023.
Em termos de autonomia, a Decathlon prometia entre 80 e 150 km de autonomia, mas o nosso teste forneceu um valor mais realista: 60 km alternando entre vários modos de assistência. Sabendo que assim que você ficar abaixo dos 20% de autonomia, a moto limita a assistência e você não poderá mais usar o modo Turbo. O mesmo ocorre quando vai abaixo de 10% onde o modo Eco está ativado. Alguns outros pequenos pontos mancham uma imagem idílica, incluindo freios sensíveis à chuva e conforto limitado, especialmente em estradas pavimentadas onde o selim emite muitas vibrações. O que não o impediu de estar entre os finalistas do Frandroid Awards 2023.
Se precisar de mais provas das qualidades do BTWIN LD 920 E, pode consultar o teste completo que o elogia.
Existe também o nosso guia dos melhores VAEs do momento, caso ainda prefira um modelo mais recente, apesar das qualidades inegáveis do LD 920 E.