Depois do Performance, a Tesla está oferecendo carregamento bidirecional em uma nova versão de seu Modelo Y: sua versão de seis lugares, vendida apenas na China. Boas notícias, mesmo que a empresa esteja um pouco atrasada em comparação com outros fabricantes de carros elétricos.
A situação de Tesla ainda não parece estar melhorando. A empresa publicou recentemente os seus resultados relativos ao 3º trimestre de 2025 e os números não são propriamente animadores. É certo que viu o seu volume de negócios aumentar, mas os seus lucros caíram. E embora as vendas de carros eléctricos tenham aumentado, atingir 497.099 cópias.
Um novo recurso prático
O fabricante sediado no Texas deve continuar a fazer de tudo para se manter acima da água, enquanto o período é difícil para ele. Especialmente porque a concorrência continua muito acirrada, mesmo que a BYD também esteja tendo algumas perdas. Mas a Tesla tem mais de um truque na manga para esperar recuperar o ímpeto. Isto envolve, em particular, o lançamento de várias versões do seu Modelo Ycom as variantes Performance e Standard de seis lugares. Acabamento também oferecido recentemente no Model 3 nos Estados Unidos.
Mas não é só isso, porque a marca americana deve fazer de tudo para voltar a atrair clientes. Enquanto aguarda o hipotético lançamento do seu Roadster, previsto para o final do ano, a Tesla faz uma série de anúncios. E um deles é particularmente interessante, porque diz respeito ao carregamento bidirecional. Na verdade, já ouvimos falar disso há algum tempo, desde que o fabricante anunciou sua chegada em 2023. Mas desde então, silêncio de rádio.
Em última análise, parece que esta tecnologia finalmente encontrou graça aos olhos do gestor, já que a empresa anunciou a chegada desta última ao Model Y Performance. E não é só isso, porque outra variação também teria direito, como indica o relato Dirija Tesla no X (antigo Twitter). Este último indica que a Tesla acaba de lançar uma nova atualização chamada 2025.32.300 na China. E este último incluiria agora o apoio à carregamento bidirecional V2L (veículo para carregar).
Este dispositivo permite simplesmente alimentar objetos elétricos, como uma chaleira, uma máquina de café ou mesmo uma plancha. da tomada de carregamento do carro. O que é particularmente útil para motoristas que vão acampar em particular. Eles também poderão dormir no carro, graças ao colchão inflável que foi lançado recentemente pela fabricante americana algumas semanas antes. Mas tenha cuidado, nem todas as versões são compatíveis.
Não para toda a gama
Com efeito, a mídia especializada sobre a marca americana especifica que apenas a versão de seis lugares seria atualmente compatível com esta funcionalidade. Porém, sabemos que esta variação, chamada Modelo YLatualmente é oferecido apenas na China. Drive Tesla especifica que este último também está disponível na versão Performance, mas ainda não foi ativado. E por enquanto, ainda não sabemos quando será esse o caso.
Um adaptador é essencial poder tirar partido desta tecnologia, que eventualmente deverá chegar também aos automóveis vendidos na Europa. Porque, segundo uma empresa alemã, os carros elétricos do fabricante já estão equipados com carregamento bidirecional há vários anos. Mas simplesmente não teria sido disponibilizado aos clientes ainda. Observe que a empresa também planeja oferecer o sistema V2H (veículo para casa)que permite alimentar sua casa. O carro funciona como armazenamento externo, que pode alimentar dispositivos domésticos durante horários de pico ou em caso de queda de energia.
O que permite alcançar poupanças significativas nas contas de electricidade. Mas, verdade seja dita, a Tesla está longe de estar à frente neste ponto. Porque muitos fabricantes já oferecem carregamento bidirecional em seus carros elétricos. E no que diz respeito ao carregamento V2H, marcas como a Volvo e até a Renault com o seu R5 também têm direito. Então vamos torcer para que a empresa americana finalmente acabe se atualizando sobre o assunto…
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