As emissões do ano ascenderam ao equivalente a 47,5 milhões de toneladas de dióxido de carbono, um aumento de mais de 3 milhões de toneladas em relação a 2023, nota a agência num comunicado de imprensa. Trata-se de um aumento sem precedentes desde 1990, com exceção de 2010, quando a economia recuperou após a crise financeira, salienta.
“Isto é explicado principalmente pelo aumento da utilização de diesel fóssil no transporte rodoviário e em máquinas de construção”segundo a agência. O setor dos transportes e da construção é atualmente o setor com maiores emissões na Suécia.
A redução do imposto sobre os combustíveis foi uma medida eleitoral emblemática
A redução dos impostos sobre os combustíveis foi uma medida eleitoral emblemática, ratificada em Setembro de 2023 no orçamento do governo conservador apoiado pelo partido de extrema-direita Democratas Suecos (SD).
Desde então, muitas instituições independentes alertaram para o risco de o país não conseguir cumprir os seus vários objectivos de neutralidade carbónica.
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Uma meta de emissões líquidas zero até 2045
“Nos últimos 15 anos, a tendência tem sido para a redução das emissões e parecíamos que tínhamos boas hipóteses de cumprir tanto a meta intermédia nacional como o compromisso europeu para 2030. O aumento das emissões em 2024 tornou esta perspetiva mais difícil”disse Roger Sedin, chefe da unidade de objetivos climáticos da agência.
O país escandinavo estabeleceu uma meta de emissões líquidas zero até 2045, cinco anos antes da UE.