A fabricante americana está finalmente relançando a opção de sete lugares para seu SUV estrela na Europa. Se a proposta for atractiva no papel, o seu preço de venda elimina automaticamente os auxílios estatais e beneficia directamente a concorrência francesa.
Após meses de rumores e um lançamento americano em janeiro, a Tesla finalmente oferece a opção de sete lugares para seu Modelo Y na França. As famílias numerosas podem alegrar-se, mesmo que esta novidade venha acompanhada de várias condições muito rigorosas. O fabricante realmente não dá escolha aos seus clientes. A adição da terceira fila está disponível exclusivamente na versão Grand Autonomy com tração integral.
Esta opção custa 2.500 euros, o que eleva o preço total do veículo para 55.490 euros sem taxas de matrícula. A este preço, o SUV elétrico desiste obviamente do bónus ecológico do governo, limitado a 47 mil euros. Para justificar esse preço, a marca inclui recursos de ponta, como tela sensível ao toque de oito polegadas para a segunda fila e duas portas USB para os passageiros traseiros. Recorde-se que a marca baixou recentemente o preço do seu Model Y na versão de 5 lugares.
Dois assentos extras estritamente reservados para crianças
Integrar dois assentos retráteis no porta-malas de um veículo que não foi ampliado é um desafio técnico. Embora o acesso tenha sido facilitado por botões que deslizam na segunda linha, o espaço disponível continua extremamente limitado. A queda muito acentuada do telhado impede que qualquer adulto ou adolescente se acomode confortavelmente. Estes dois lugares adicionais destinam-se apenas a crianças pequenas e sim a viagens extra.
O volume de carga, no entanto, permanece muito correto e comprova a engenhosidade da arquitetura elétrica. Ainda há 363 litros disponíveis na traseira quando todos os bancos estão ocupados, sem esquecer o precioso porta-malas dianteiro de 117 litros. Uma vez rebatidos os bancos traseiros, a capacidade aumenta para 753 litros para acomodar a bagagem de toda a família.
O Peugeot E-5008 em uma emboscada formidável
Diante do americano, a competição se organiza e oferece veículos pensados desde o início para acomodar sete pessoas. O Peugeot E-5008 destaca-se como um grande rival com um preço inicial de 46.690 euros, incluindo os sete lugares standard e permitindo beneficiar de ajudas estatais. Embora a sua autonomia de 500 quilómetros seja inferior aos 629 quilómetros do Modelo Y, o SUV francês oferece uma habitabilidade muito maior na terceira fila. Outras alternativas elétricas no mercado, como o Kia EV9 ou o Volvo EX90, estão numa categoria de preço e tamanho muito mais imponente e inacessível para muitos.
O sonho da variação alongada
Esta cruel falta de espaço na traseira explica porque muitos condutores lamentam a ausência do modelo chinês no nosso continente. Na Ásia, a Tesla comercializa o Modelo YL, uma versão com distância entre eixos estendida. Este modelo oferece seis lugares com duas poltronas independentes, pensadas para o conforto, no centro.
Esta arquitetura permite acomodar verdadeiros adultos na traseira em excelentes condições. Por enquanto, a chegada desta versão ao Velho Continente é apenas um boato. Os compradores europeus encontram-se, portanto, perante um grande dilema entre cair nesta versão ligeiramente estreita de sete lugares ou esperar pela chegada do modelo alongado nos próximos meses.
👉🏻 Acompanhe notícias de tecnologia em tempo real: adicione 01net às suas fontes no Google e assine nosso canal no WhatsApp.