Num comunicado de imprensa conjunto, os principais fabricantes aeroespaciais e de defesa franceses e italianos anunciaram a assinatura de um acordo protocoloacordo para fundir suas atividades espaciais em 2027.
A Airbus deterá 35% das ações, enquanto Thales e Leonardo deterão cada um 32,5%. No total, esta fusão reunirá cerca de 25.000 colaboradores, a maioria dos quais em França, Itália, mas também na Alemanha, Espanha, Reino Unido e outros países europeus.
Um grande campeão europeu
A futura empresa, que ainda não tem nome, reunirá as atividades espaciais da Airbus Defence & Space, da Thales Alenia Space (de propriedade da Thales e da Leonardo), da Telespazio (empresa especializada em operações espaciais, telecomunicações e gestão de dados de satélite, também de propriedade da Thales e da Leonardo) e da Thales SESO (empresa especializada em óptica).

A fusão entre a Thales Alenia Space e a Airbus Defense & Space criará um gigante entre os fabricantes de satélites de telecomunicações em órbita geoestacionária. © ANÚNCIOS
No entanto, esta fusão não diz respeito a actividades ligadas aos lançadores com o Ariane 6. A empresa francesa ArianeGroup, que está a construir o fogueteé parcialmente propriedade da Airbus (com Açafrão), mas é também um pilar francês da indústria de defesa e dissuasão nuclear como gestor de projeto do míssil intercontinental M51.
Em suma, esta fusão criará um grande campeão espacial europeu, cujo volume de negócios está estimado em 6,5 mil milhões de euros por ano. Ao fundir o sector espacial da Airbus Defense & Space e da Thales Alenia Space, a empresa recuperará a responsabilidade pelo desenvolvimento dos principais programas espaciais europeus, incluindo oObservação da Terra com Copernicus, exploração – por exemplo, com o módulo de serviço da nave lunar Órion – mas também uma grande parte das constelações Satélites Galileu (GPS Europeu), e em breve a constelação Iris².
Chega contra a SpaceX?
Com esta fusão espera-se maior eficiência para sermos mais competitivos face à agressividade dos novos gigantes espaciais do mundo, incluindo claro o império SpaceX. Este último já ultrapassou a marca de 10.000 satélites Starlink enviados ao espaço.
A SpaceX já lançou mais de 10.000 satélites Starlink até o momento, permitindo internet confiável de alta velocidade para milhões de pessoas em todo o mundo ????️????❤️ https://t.co/RDBIjiGcrK
-Starlink (@Starlink) 19 de outubro de 2025
Fazendo tudo internamente, com produção em massa de satélites, componentes e terminais, e lançando-os com seu próprio foguete Falcon reutilizável em um ritmo alucinante, EspaçoX conseguiu desenvolver e implantar uma megaconstelação de satélites a um custo mais baixo, cujas perturbações são sentidas como um tsunami noecossistema espaço global.
Embora a SpaceX tenha adquirido recentemente bandas de frequência para permitir o uso StarLink diretamente do seu telefone, a lucratividade de tal infraestrutura ainda precisa ser demonstrada.
Mas já temos certeza de que o projeto continuará por algum tempo e que seu legado poderá tornar obsoletos todos os outros atores na concepção de um grande projeto espacial. Porque é claro que nem a Airbus Defense & Space nem a Thales Alenia Space compartilham a mesma metodologia da SpaceX. A fusão também é criticada por criar um “paquiderme burocrático”.

O grande desafio desta fusão: saber produzir plataformas de satélites de uma a duas toneladas para constelações de telecomunicações de baixa órbita a um custo menor. Com o Starlink, a SpaceX sabe fazer isso com perfeição, mas a Airbus Defense & Space também tem sólida experiência com a produção da constelação OneWeb, assim como a Thales Alenia Space com a constelação Iridium (na imagem). © Iridium, TAS
Fusão em 2027
Ainda há muitos desafios a serem superados antes que a fusão seja finalizada. Um memorando de entendimento, como o assinado ontem, não é vinculativo. A decisão será tomada sobretudo a nível político, sabendo que os sindicatos temem a perda de muitos empregos.