As notícias elétricas foram densas esta semana, com o patrão da Mercedes a soar o alarme sobre os carros elétricos, a autonomia de 1.400 km dos Renaults elétricos, um tanque cheio de eletricidade 5 vezes mais barato que a gasolina ou o gasóleo.
“O mercado vai entrar em colapso”: chefe da Mercedes soa o alarme sobre carros elétricos na Europa, mas esquece a China
Viajando para Bruxelas, Ola Källenius (CEO da Mercedes-Benz e presidente da ACEA) alertou para uma possível “Colapso do mercado” automóvel europeuao criticar a trajetória de CO2 da UE considerada difícil de segurar (nomeadamente devido à falta dematérias-primas “verdes” e alternativas como os e-combustíveis). Em nossa análise, o ponto central, porém, continua sendo a competição chinesacapaz de produzir eletricidade até 40% mais baratofator-chave que esse apelo deixa em segundo plano: leia em a posição do patrão da Mercedes sobre os carros elétricos na Europa.
EDF Tempo: por que os últimos 13 “dias vermelhos” podem finalmente ficar no esquecimento
Enquanto resta quinze dias antes do final do período de inverno de 2025/2026, a EDF apenas ativou 9 do 22 “dias vermelhos” de Tempo, nos dias de hoje em que o kWh pode ultrapassar 70 centavos. Vários sinais (produção nacional estável, energia nuclear eficiente, energias renováveis dinâmicas e a demanda contida pelo clima ameno) poderia levar a RTE a não não acionar O 13 dias restantesmesmo que uma mudança geopolítica ou um aumento nas exportações ainda possam influenciar: explicações em nossa atualização sobre os últimos “dias vermelhos” Tempo.
O robô cortador de grama autônomo de nova geração
O Mammotion LUBA 3 AWD mapeia o seu jardim ao centímetro mais próximo graças à sua navegação RTK e visão 3D. Encostas, obstáculos, áreas complexas… Gere tudo de forma inteligente a partir do seu smartphone.
O equivalente a um litro a 40 cêntimos: calculamos o verdadeiro custo do carro elétrico face à gasolina e ao gasóleo
Com um diesel além de 2 €/L e um SP95-E10 a 1,85€/Lcomparamos em março de 2026 o custo real por 100 km: do lado elétrico, com base em 18 kWh/100 kma conta varia de aproximadamente 2,84€ a 12,42€ dependendo do método de carregamento, contra 13,76€ a 14,59€ para gasolina ou gasóleo (dependendo do consumo escolhido). Mesmo nos cenários menos favoráveis, a eletricidade permanece mais econômicocom um equivalente “litro de gasóleo” a 0,40€e a vantagem é ainda mais reforçada tendo em conta a custo total de propriedade : detalhes e cálculos em nosso cálculo do verdadeiro custo de uso entre elétrico, gasolina e diesel.
Recarregue em 5 minutos e 705 km de autonomia por 21 mil euros: aqui está o BYD Seal 07, uma arma contra Tesla e Xiaomi
A BYD revelou o Selo 07um sedã 4,99m anunciado como rival da Tesla e de novos participantes (Xiaomi, Xpeng). Com motor traseiro de 326 cv e uma bateria Lâmina 2.0 de 69 kWhela afirma até 705 km CLTC. Acima de tudo, BYD destaca recarga ultrarrápido : 10 a 70% em cinco minutos (poder anunciado em 1.500 kW), por um preço inicial em torno 21.300€ na China, o que ilustra a potencial pressão sobre os preços na Europa: a ser descoberto em a apresentação do Selo BYD 07 e sua recarga em 5 minutos.
1.400 km de autonomia para os futuros Scénic e Mégane elétricos: a solução inesperada da Renault com extensor de autonomia
Como parte do plano “futuREady” apresentado em 10 de março de 2026a Renault prepara futuros modelos elétricos (Megane, Scénic) visando 1.400 quilômetros graças a um extensor de alcance. A solução, desenvolvida com a Geely via Trem de força de cavalobaseado em um pequeno motor a gasolina 1,5 litros usado apenas como geradorem uma plataforma compatível 800V (e recarga anunciada em 10 minutos). A abordagem visa rolos grandes e frotas, ao mesmo tempo que levanta questões sobre a sua relevância a longo prazo para melhorar a rede e as baterias: leia em nossa descriptografia do extensor de alcance na Renault.
Aqui está a Decathlon Stilus OffRoad+, uma nova mountain bike elétrica com sólida autonomia
Lançamentos da Decatlo Stilus OffRoad+uma evolução de seu VTTAE semirrígido, localizado em seu site por Frandroid. A principal mudança diz respeito à bateria, que passa a 720Wh por uma autonomia anunciada até 110 km (em comparação com 504 Wh anteriormente). A bicicleta combina um motor central União Estrela 500W (até 110Nm), uma transmissão Shimano CUES 9 velocidades e um garfo Suntour XCM 34 (120 mm), por um preço de 2.198,99€ : para ser encontrado em os detalhes do Decathlon Stilus OffRoad+ e sua nova bateria.
Obrigado pela sua lealdade E vejo você na próxima semana para uma nova recapitulação Supercharged!
Conteúdo gerado e verificado automaticamente pela redação do Survoltés.
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