O Sagrado Coração de Jesus voltou ontem à noite ao porto de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais) e não sairá. A traineira de 22 metros da família Caloin, pescadora há três gerações, conseguiu trazer de volta “uma base de badejo, cação, lula e algumas cavalas”mas volta com prejuízo.
Desde o início do conflito no Médio Oriente, o preço do diesel marítimo quase duplicou. As vendas não compensam mais os custos. Sob a luz branca da pequena cozinha de bordo, pai e filho, capitão e imediato, demonstram cansaço. O mais velho, Laurent, 55, suspira: “Queimamos diesel de graça. Não partiremos nos próximos dias. »
O setor, que consome muito combustível, é fortemente afetado pelo aumento dos preços dos combustíveis. O diesel pesa, dependendo do tamanho do barco e da sua técnica de pesca, entre 25% e 30% da carga. Num mês, o litro passou de cerca de 66 cêntimos de euro para 1,10 euros. Com este aumento, passa a representar metade dos custos. “É sem precedentes”afirma o vice-diretor do porto de Boulogne-sur-Mer, Alain Caillier.
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