Dezenas de carros autônomos Waymo parados. Engarrafamentos de vários quilómetros e um corte de energia que mostra os limites da tecnologia.
A cena é quase irreal e, no entanto, revela uma das falhas mais básicas de uma revolução técnica em curso: a dos carros autónomos, aos quais ainda falta uma “coisinha” para serem verdadeiramente autónomos. Sábado, em São Francisco, um incêndio numa estação da Pacific Gas & Electric, a operadora local de electricidade e gás, provocou um enorme corte de energia.
Na véspera da noite mais longa de 2025, muitas partes de São Francisco ficaram sem energia. Os semáforos estavam apagados. As frotas de Waymo ficaram presas e confusas. pic.twitter.com/uespcBhijt
-Ann (@AnnTrades) 21 de dezembro de 2025
O incidente, que foi rapidamente controlado, deixou sem energia cerca de 130.000 casas e empresas entre a 8th Street e a Mission Street. Mas é outra imagem que marcou o acontecimento e que ficará na memória por algum tempo: longas filas de carros parados nos semáforos. Entre eles, dezenas de carros autônomos da Waymo pararam e as luzes de emergência foram ativadas. Perante o caos gerado pelo comportamento dos seus veículos, o serviço de táxis autónomos decidiu mesmo suspender temporariamente a sua atividade ao início da noite.
Os carros autônomos da Waymo foram pausados pela empresa no sábado em São Francisco, depois que os veículos autônomos ficaram perplexos com a falta de semáforos devido a uma queda generalizada de energia na cidade. https://t.co/t6NgkBCTe7 pic.twitter.com/cXoK0yuvTw
-ABC Notícias (@ABC) 21 de dezembro de 2025
Carros autônomos incapazes de lidar com o inesperado
O motivo dessa bagunça não foi muito difícil de encontrar: “ Suspendemos temporariamente nossos serviços de transporte devido à queda generalizada de energia em São Francisco “, explicou primeiro Suzanne Philion, porta-voz da Waymo. No dia seguinte, assim que a sua atividade foi retomada, a empresa deu mais detalhes: os carros autónomos da Waymo não tinham previsto esta situação de funcionamento.
Mais precisamente, esses carros são projetados “ tratar as luzes de trabalho como paradas nas quatro direções “. Ou seja, diante da dimensão da avaria, os veículos da Waymo ficaram sem soluções e preferiram parar para garantir a segurança dos seus passageiros, criando assim complicações adicionais no trânsito urbano.
O incidente, sem gravidade e sem danos humanos ou materiais, demonstra se necessário que os veículos autónomos ainda estão na sua infância e que em caso de imprevistos o seu comportamento nem sempre está à altura do de um condutor humano. Pelo menos não até que esta contingência tenha sido integrada no seu sistema. Esta é também a razão pela qual Elon Musk, concorrente da Waymo com o seu sistema Robotaxi na Tesla, foi rápido a twittar que o seu serviço de automóveis autónomos não foi afetado pela queda de energia em São Francisco.
Tesla Robotaxis não foi afetado pela queda de energia de SF https://t.co/uaYlhcSx25
-Elon Musk (@elonmusk) 21 de dezembro de 2025
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