Se procura uma bicicleta de estrada eléctrica, a Van Rysel E-EDR AF desce para 1.599 euros face aos 2.799 euros base da Decathlon. Uma grande oferta numa bicicleta tão leve, capaz de atingir mais de 100 km de autonomia dependendo do uso.
Entre as diversas bicicletas elétricas do mercado, a Van Rysel E-EDR AF tem algo que agrada aos ciclistas já experientes ou mesmo aos iniciantes. Para isso conta com leveza, motor eficiente e acima de tudo boa autonomia. Se o seu preço inicial parecia inacessível, com uma redução de 1.200 euros, a Decathlon torna-o significativamente mais acessível com esta oferta.
Os pontos fortes do Van Rysel E-EDR AF
- Uma estrutura de alumínio para um peso inferior a 14 kg
- Um motor Mahle com potência de 250 W (40 Nm de torque)
- Um alcance de 100 km
A partir de 2.799 euros, a bicicleta elétrica Van Rysel E-EDR AF custa agora 1.599 euros no site da Decathlon. A cor Lila também tem o mesmo preço.
Uma bicicleta ultraleve e prática de transportar
O Van Rysel E-EDR AF opta por uma moldura de alumínio. Um material robusto, mas sem pesar na bicicleta. Ele também está abaixo da marca de 14 kg. Um peso significativamente mais leve que a maioria das e-bikes do mercado, e que a torna facilmente transportável no dia a dia, seja no transporte ou na escada do seu apartamento.
Em termos de design, as soldaduras são elegantes e a sua cor vermelha confere-lhe o aspecto de uma moto desportiva. Sua bateria se integra totalmente ao chassi, é totalmente invisível no tubo. Lamentamos a ausência de suspensão, mas a marca equipou a sua moto com pneus de 32 mm para absorver as irregularidades da estrada.
Quanto ao equipamento, não são fornecidos de série guarda-lamas, bolsa ou iluminação adicional. É possível montar rack traseiro (até 10 kg) e acessórios no garfo (até 4 kg por lado), mas você também terá que adquiri-los.
Um motor suficiente para a estrada e boa resistência
O VAE incorpora um motor de 250 W, aninhado na roda traseira, potência suficiente para circular na cidade. Com sensor de torque de 40 Nm, o de uma mountain bike elétrica, mas é mais que suficiente para dar um verdadeiro impulso na estrada, preservando a leveza e o comportamento dinâmico. Para a travagem, a bicicleta está equipada com travões de disco hidráulicos que proporcionam uma travagem progressiva e eficiente, principalmente em condições de chuva.
Ao nível do guiador, existe um ecrã LCD que permite visualizar a velocidade, o modo de assistência, mas também a percentagem restante de bateria. Neste sentido, não se preocupe: o fabricante afirma uma autonomia teórica de 100 km, que aumenta para 160 km com um acumulador adicional.
Claro que isso vai depender do porte do usuário, do tipo de terreno utilizado ou até mesmo da pressão dos pneus. Isso continua satisfatório para quem faz viagens longas todos os dias.
Se quiser conhecer outras referências disponíveis no mercado, convidamo-lo a ler o nosso guia que reúne as melhores bicicletas elétricas do momento.
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