O trem mais rápido do mundo é o japonês Maglev, com velocidade máximo de 603 km/h. Por outro lado, o trem “sobre trilhos” o mais rápido do mundo é o TGV, que atingiu a velocidade de 574,8 km/h. Porém, para operação comercial, a velocidade máxima de deslocamento do TGV é de 320 km/h.

A China está atualmente testando um protótipo de um novo trem de alta velocidade da família Fuxing que será muito mais rápido, com velocidade comercial chegando a 400 km/h.

O teste prático do comboio deu resultados que se mantiveram dentro dos valores pré-definidos. © CASICO

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China prestes a revolucionar os transportes com um trem de 1.000 km/h!

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Este novo trem é o CR450 que pode atingir uma velocidade máxima de 450 km/h, substituirá o CR400 que atualmente viaja a 350 km/h. O canal de televisão CCTV publicou um vídeo sobre YouTube que mostra algumas imagens do protótipo.

Os engenheiros que trabalharam no projeto indicaram que fizeram mudanças estruturais e trabalharam com novos materiais, como compósitos. fibra de carbonoe ligas de magnésio. O trem fica assim mais leve, ao mesmo tempo que é mais sólidopara melhor suportar velocidades mais altas.

Entrevista com engenheiros que trabalharam no CR450. ©CTV

Um trem mais silencioso

Para atingir tais velocidades, os engenheiros tiveram que prestar muita atenção à redução do atrito doare ainda teve que cobrir o bogie embaixo do trem. Este modelo funciona com um novo sistema ímã permanente e inclui mais de 4.000 sensores. Indicam também que conseguiram reduzir o ruído gerado pelo trem.

Hardt apresenta o projeto hyperloop mais avançado já realizado na Europa. © Fotografia cortesia de Hardt

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A China é atualmente o único país com comboios que viajam a 350 km/h e, assim que o CR450 chegar à estrada, dará à China uma enorme vantagem sobre o resto do mundo. Este protótipo passou até agora nas primeiras avaliações parado e em baixa velocidade; espera-se que ele passe por testes de maior velocidade e entre em produção este ano com comissionamento o mais rápido possível.

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