Em frente ao hospital universitário de Nantes, 30 de janeiro de 2026.

O transporte médico pode ser interrompido na quarta-feira, 8 de abril. Os dois principais sindicatos privados de ambulâncias apelam a uma paralisação com slogans diferentes, um visando intervenções de emergência, o outro a suspensão de outras missões, como o regresso da hospitalização.

“Agora é o momento de mobilizar e pedir fundos de emergência, porque existem riscos reais de fracasso imediato dos negócios”explicou quarta-feira em Orléans, Guillaume Horstmann, representante no Loiret da Câmara Nacional de Serviços de Ambulâncias (CNSA), a primeira organização representativa da profissão.

Cerca de quarenta ambulâncias de vários departamentos da região ficaram estacionadas em frente à agência regional de saúde, onde uma delegação foi recebida durante uma hora. A CNSA apelou à interrupção em toda a França, das 9h00 às 20h00, “todas ou parte das missões”exceto aqueles ligados a emergências vitais.

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Viagens canceladas

As viagens de regresso de internamentos ou de serviços de urgência serão, por exemplo, canceladas, segundo este sindicato, o que poderá perturbar as altas hospitalares e, por sua vez, congestionar determinados serviços. Segundo o sindicato, os preços das intervenções cobertas pelo Seguro de Saúde são insuficientes para cobrir o aumento dos custos, nomeadamente para “emergência pré-hospitalar”quando o SAMU solicita a intervenção de uma ambulância particular.

Para estas intervenções, a empresa está “pagou 64 euros por hora para fornecer dois paramédicos, a viatura, equipamentos e consumíveis”e se encontra “em grande parte deficitário”segundo Dominique Hunault, presidente do CNSA.

“O número de falências empresariais triplicou em 2025 (chegando a 147) em relação ao ano anterior”lamenta o CNSA, que exige a “desbloquear fundos de emergência”E “a abertura de negociações com seguros de saúde” encontrar “um modelo sustentável”.

A Federação Nacional de Mobilidade Sanitária (FNMS), segunda entidade representativa, luta contra uma reforma contida no projeto de descentralização, que prevê confiar aos prefeitos a organização do transporte de emergência.

“Nem a profissão nem o SAMU se envolveram na reflexão, fomos deixados de lado”critica o copresidente da FNMS, Olivier Assié. Ele teme, em particular, que o “lógica médica” não ser rebaixado “em segundo plano”em benefício de um “abordagem organizacional ou de segurança”.

O sindicato está, portanto, apelando aos motoristas de ambulância na quarta-feira para se retirarem das escalas de serviço de ambulância, ou seja, “recursos disponibilizados ao SAMU”explica seu gerente. Mas quando essas tabelas estão incompletas, “a requisição do prefeito”mostrando que os paramédicos são essenciais no terreno, acrescenta.

Segundo ele, motoristas de ambulância foram requisitados em “mais da metade dos departamentos”. Tanto o FNMS quanto o CNSA devem ser recebidos no Ministério da Saúde na quarta-feira.

O mundo com AFP

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