Boas notícias, o sobreaquecimento dos preços no mercado de automóveis usados ​​acabou! Os preços dos veículos elétricos usados ​​continuam a cair, segundo o observatório do mercado La Centrale, que divulgamos. Veja quanto e por quê.

Fonte: Citroën

Você está adiando a compra do seu próximo carro por causa de preços absurdos, mesmo em sites de anúncios classificados? As semanas seguintes talvez permitam que você decida arriscar a compra, e ainda por cima, um carro elétrico.

No observatório de março que revelamos, o mercado automobilístico La Centrale confirma que o preço médio de um veículo usado em França cai mais 600 euros em relação ao ano passado (-2,91%). E isto para voltar abaixo da marca dos 20.000 euros após dois anos de sobreaquecimento.

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Mas nesta séria reavaliação de preços no mercado de usados, as ofertas de modelos a bateria são mais interessantes. O site La Centrale está avançando um preço médio de 22.153 euros no primeiro trimestre de 2026, uma queda de quase 10%, para uma diferença superior a 2.300 euros num ano.

Qualquer poupança é boa de aproveitar e saber, é também um alívio para a sua conta bancária de menos 673 euros face ao trimestre anterior (-2,95%). O negócio é bastante bom porque lembre-se também que são necessários em média 20.000 euros a mais para aceder a um veículo novo, cujo preço médio é estimado em cerca de 43.000 euros em França.

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Se este declínio continuar, os carros elétricos caberão claramente no seu orçamento. Damos alguns exemplos, entre os modelos mais procurados no site de revenda.

O Renault Zoé eléctrico custa 11.491 euros, um ganho de 2.270 euros num ano para os seus futuros compradores. O Citroën ë-C3 usado custa hoje cerca de 21.900 euros, contra 5.600 euros a mais há alguns meses. O modelo ainda caiu mais de 20%. Vantajoso, certo?

Quanto aos veículos elétricos premium, as correções de preços também são notáveis. O Tesla Model Y registou perdas de 3.490 euros num ano (-9,7%) e posiciona-se agora nos 32.499 euros, quando o preço do Model 3 caiu, em média, 3.000 euros (-10,35%) para se fixar nos 25.990 euros.

O que é tranquilizador é que todas as categorias são afetadas por esta tendência decrescente: os citadinos ajustam-se para 14.990 euros (-9,1% num ano), os compactos para 21.480 euros (-10,5%) e os SUV para 29.990 euros (-9,0%).

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A partir desta observação, Guillaume-Henri Blanchet, diretor geral da La Centrale, garante que “ Para os compradores, os veículos elétricos usados ​​estão se tornando uma opção cada vez mais acessível. » O gestor explica este fenómeno pelo aumento da oferta: no local, o número de classificados de veículos disponíveis aumentou 38% em um ano.

Salienta ainda um ponto importante: a guerra no Médio Oriente declarada no final de Fevereiro, que levou à ultrapassagem do limiar simbólico do preço do litro do combustível para os 2 euros na bomba, duplicou as pesquisas por veículos eléctricos usados.

Embora quase 6 em cada 10 franceses planeiem mudar de motor, o interesse nesta energia irá potencialmente impulsionar as vendas de novos modelos e, portanto, expandir naturalmente a oferta de eléctricos usados. E torná-lo ainda mais acessível nos próximos meses… E aí, vai esperar para comprar seu carro elétrico?


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