Na selva das aplicações de navegação urbana, os residentes de Ile-de-France têm hábitos bem estabelecidos. Se o Google Maps continua a ser essencial para mais de oito em cada dez utilizadores, ferramentas locais como Île-de-France Mobilités e Bonjour RATP estão a ganhar popularidade. Uma pesquisa recente da OpinionWay revela os tops, os fracassos e as novas tendências do uso diário.
“Experimente o CityMapper, você verá, é muito melhor!” », “Ah, nunca uso o Google Maps, prefiro o Apple Map, é mais bonito”… São aquelas pequenas frases que muitas vezes se passam entre amigos quando vivemos numa cidade com transporte público.
Além das preferências individuais, quais são os aplicativos mais populares? Para ter certeza, um ator francês, Île-de-France Mobilités, o estabelecimento público local responsável pelo transporte público dos residentes de Ile-de-France, encomendou uma pesquisa à Opinion Way. Realizado em março de 2025, baseia-se numa amostra de 1.504 residentes da Ile-de-France e compara as respostas dos inquiridos a um inquérito semelhante em 2023.
Maps domina, IDF Mobilités avança
Não é novidade que o aplicativo Google Maps é o mais citado, 81% dos usuários afirmam utilizá-lo, ou 1.221 entrevistados. Entre eles, 30% indicam utilizá-lo como aplicação principal e 26% como aplicação secundária. Nos três casos, esta é a melhor pontuação.
| Usando o aplicativo | Aplicativo principal | Aplicativo secundário | |
|---|---|---|---|
| Google Mapas | 81% | 30% | 26% |
| IDF Mobilidades | 53% | 25% | 15% |
| Conexão SNCF | 53% | 12% | 14% |
| Olá RATP | 44% | 20% | 11% |
| Mapas da Apple | 23% | 4% | 7% |
| CityMapper | 19% | 7% | 4% |
| Moovit | 9% | 2% | 2% |
Como podemos ver, a Apple luta para impor Planos, apesar da sua sólida posição como segundo vendedor de smartphones em França, onde a sua aplicação está pré-instalada. Os planos da Apple têm um limite de 23% dos usuários, então 4% o usam como aplicativo principal e 7% como aplicativo secundário.
A IDF Mobilités, por sua vez, destaca-se como a segunda escolha preferida dos residentes de Ile-de-France, com 53% deles a utilizá-la, a mesma taxa da SNCF Connect, mas com uma base de utilizadores muito maior que a adoptaram como aplicação principal: 25%, em comparação com 12% da SNCF Connect.
Olá RATP, a aplicação desenvolvida pelo conhecido estabelecimento público responsável pelos transportes públicos de Paris e seus subúrbios também está bem posicionada, com 44% dos utilizadores, e 20% a adoptaram como primeira escolha, colocando-os em terceiro lugar neste critério. Por outro lado, podemos notar uma dinâmica menos boa que a IDF Mobilités, uma vez que o Bonjour RATP perdeu 3 pontos em dois anos, onde a IDF Mobilités ganhou 6.
Uma pequena surpresa para os geeks, o CityMapper, o aplicativo que entende de tecnologia, tem apenas 19% dos usuários, 7% dos quais o escolheram como seu aplicativo principal. Números que não refletem a excelente satisfação dos seus utilizadores, o que lhe confere uma média de 8,6 quando é a sua aplicação principal. Para efeito de comparação, Maps sobe para 8,4, IDF Mobilités e Apple Plans para 8,1 e Bonjour RATP para 7,7.
👉🏻 Acompanhe notícias de tecnologia em tempo real: adicione 01net às suas fontes no Google News, assine nosso canal no WhatsApp ou siga-nos em vídeo no TikTok.
Por: Ópera