Após um primeiro anúncio, Zeekr chega oficialmente à França. A marca chinesa, prima da Volvo, chega com quatro carros elétricos, dois dos quais particularmente interessantes, com recarga em 13 minutos para os mais rápidos.
Zeekr foi uma dessas marcas chinesas estabelecidas na Europa, mas evitando a França. Uma frase a ser agora combinada no pretérito: após um primeiro anúncio no início de 2026, a marca premium do grupo Geely chega ao território.
E sem grandes surpresas, o Zeekr chega com os quatro carros elétricos já disponíveis na Europa: o Zeekr X, o Zeekr 7X, o Zeekr 7GT e o Zeekr 001. A oportunidade de recordar estes quatro modelos.
Uma gama premium
O Zeekr X é primo do Volvo EX30 e está posicionado no segmento de SUVs compactos. Com 4,43 metros de comprimento, estará disponível com três baterias diferentes: 49, 61 e 69 kWh (tração integral para esta última); o suficiente para oferecer autonomias respectivas de 330, 405 e 415 km de acordo com o ciclo WLTP. Estará disponível a partir de 37.990 euros.
O Zeekr X estará nas nossas estradas no final de 2024.
Crédito: Zeekr
O 7X continua a ser um SUV, mas na categoria superior já que enfrenta o Volvo EX60, BMW iX3 e outros Tesla Model Y. Destaca-se a recarga em 13 minutos para a bateria pequena (75 kWh) e uma autonomia de até 623 km WLTP com a bateria grande (100 kWh, recarregável em 16 minutos). Conte no mínimo 52.990 euros.
Zeekr 7X
Zeekr 7X // Fonte: Zeekr
O 7GT foi uma estrela do Salão Automóvel de Bruxelas em 2026. Este freio de tiro usa a mesma plataforma e os mesmos motores do Zeekr 7X, mas pode percorrer até 655 km WLTP graças à sua aerodinâmica mais otimizada. Com preço a partir de 45.990 euros, será um forte concorrente do Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ou do futuro BMW i3 Touring.
Zeekr 7GT
Por fim, o Zeekr 001 foi, como o próprio nome sugere, o primeiro carro da marca. Surpreendentemente: enquanto a China tem direito a uma versão capaz de recarregar em 7 minutos, só temos direito à primeira versão, com recarga de 10 a 80% em 30 minutos. Perante o BMW i5 Touring e o Polestar 4, terá de convencer com um preço a partir de 59.990 euros.
Zeekr 001 // Fonte: Zeekr
O painel é claro e limpo, sem frescuras.
Por fim, refira-se que estes quatro carros elétricos são fabricados na China, o que os torna inelegíveis para o bónus ecológico e benefícios em espécie para as empresas.
Uma rede limitada
Para a sua implantação em França, a Zeekr não segue o caminho da MG ou da Omoda Jaecoo, que oferecem uma rede de pontos de venda extremamente densa.
Os inícios aqui serão muito mais graduais, começando por Aix en Provence, antes da região de Paris, Lyon, Fréjus, Saint-Étienne e Rennes – Zeekr ainda promete querer “desenvolver rapidamente uma rede nacional”. Continua.
Os pedidos estão abertos hoje, antes das primeiras entregas previstas para maio de 2026.