A Thule está enriquecendo sua linha portage com o Epos ParkSecure, um suporte de bicicletas montado em engate de última geração que integra sensores de reversão para facilitar o estacionamento e proteger o equipamento transportado.
Transportar bicicletas elétricas e mecânicas em um bicicletário modifica consideravelmente o tamanho do veículo e às vezes obstrui a visão dos motoristas. Para responder a este problema, o fabricante sueco Thule está a lançar o Epos ParkSecure, aprendemos com a mídia italiana Bike for Trade.
Esta nova versão do seu modelo principal distingue-se pela integração de quatro sensores de marcha-atrás na estrutura do porta-bicicletas. O objetivo é proporcionar melhor visibilidade em marcha-atrás e evitar colisões acidentais que possam danificar as bicicletas ou o veículo.
Uma caixa no habitáculo
Como funciona o Epos ParkSecure? O sistema é ativado automaticamente assim que o motorista engata a marcha à ré. A informação é então transmitida para uma caixa wireless instalada no habitáculo, que emite alertas sonoros e visuais. O aparelho é compatível com bicicletas com distância entre eixos de até 1.350 mm e rodas de 29 polegadas.
Mikael Österling, chefe da categoria de porta-bicicletas da Thule, fornece mais detalhes: “ Ao transportar bicicletas, o risco de acidente é maior ao dar ré em um carro. É por isso que pensamos muito sobre como as bicicletas são carregadas, protegidas e transportadas, e é por isso que desenvolvemos o Thule Epos ParkSecure: para eliminar completamente esse estresse e oferecer aos ciclistas a mesma segurança que têm em uma bicicleta, mesmo quando não estão na bicicleta. »
A nível técnico, o Epos ParkSecure é oferecido em duas versões, permitindo transportar duas ou três bicicletas. A fixação baseia-se em braços telescópicos com cabeças giratórias, capazes de ancorar no quadro ou na roda traseira, tornando o acessório compatível com bicicletas equipadas com guarda-lamas ou porta-bagagens.
Preço e data de lançamento ainda não disponíveis
Cada local suporta carga máxima de 30 kg, com espaçamento de 25 cm entre cada trilho para evitar atrito entre as bicicletas durante o trajeto. Tudo permanece totalmente dobrável para armazenamento e inclinável para manter o acesso ao porta-malas do veículo, mesmo quando as bicicletas estão instaladas.
De momento, a Thule não comunicou o preço nem a data precisa de disponibilidade deste novo modelo. Entramos em contato com a marca para saber mais.
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