O porta-aviões francês “Charles-de-Gaulle”, no Mar Mediterrâneo, na costa de Toulon, 28 de novembro de 2024.

A notícia não foi uma surpresa, mas o Presidente da República aproveitou o final do ano como desculpa para torná-lo um “anúncio”. Em visita aos Emirados Árabes Unidos, Emmanuel Macron confirmou a construção de um novo porta-aviões para substituir o Carlos de Gaulle que celebrará o seu 25º aniversário em 2026. O projeto foi lançado em 2018 e o comissionamento deste navio de “nova geração” – o “PANG” no jargão – está previsto para 2038. Custo estimado: 10,2 mil milhões de euros.

“Na era dos predadores, devemos ser fortes para sermos temidos”, declarou o Chefe de Estado numa base militar perto de Abu Dhabi, perante dezenas de soldados franceses destacados neste país – onde são cerca de 900 no total – com quem foi partilhar uma refeição festiva antes do Natal. Equipado com propulsão nuclear, este edifício pesará cerca de 80 mil toneladas e terá aproximadamente 310 metros de comprimento, contra 42 mil toneladas e 261 metros do Carlos de Gaulle. Com uma tripulação de 2.000 marinheiros, terá capacidade para transportar trinta aviões de combate.

O anúncio do lançamento oficial da construção era esperado apesar do impasse orçamental em que o governo se encontra. A construção do PANG tinha de facto sido registada na Lei de Finanças (PLF) para 2025, aprovada em Fevereiro. “A organização industrial é baseada em uma (…) joint venture entre o Naval Group e Chantiers de l’Atlantique para o navio, excluindo as caldeiras nucleares, e a TechnicAtome para as caldeiras nucleares »indica o documento orçamentário.

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