Depois da Xiaomi, Huawei e Sony, outra empresa tecnológica quer tentar a sorte na indústria automóvel. A Sharp apresentará seu primeiro carro elétrico ultraconectado no Salão Automóvel de Tóquio.
Nos últimos anos, a indústria automobilística não é mais apenas uma história de fabricantes bem estabelecidos. E por uma boa razão, cada vez maisempresas especializadas em tecnologia também decidiram entrar neste mercado. Pensamos, por exemplo, na Apple, que finalmente desistiu do seu projeto, mas também na Xiaomi e na Huawei, sem esquecer a Sony.
Um pequeno carro conectado
Até a marca chinesa Dreame, especializada em aspiradores de pó, também quer seu pedaço do bolo. E inevitavelmente, tudo isso dá ideias para outras empresas. Este é particularmente o caso da Sharp, que você provavelmente conhece por suas TVs, impressoras e até sistemas de alta fidelidade. Mas isso não é tudo porque a empresa japonesa fundada em 1935 e sediada em Osaka, também oferece itens de mobilidade. E mais precisamente bicicletas e scooters elétricas. Mas nada de carros, pelo menos por enquanto.
Carregue o seu carro por 1€ por dia
Com a oferta Drive Pack, a Octopus Energy permite-lhe recarregar o seu carro elétrico de forma ilimitada em sua casa por 29,99€ por mês. Tudo é controlado de forma inteligente a partir do aplicativo Octopus, bastando conectar seu veículo na tomada para aproveitar.
Porque a empresa quer agora dar um novo passo no seu desenvolvimento. Inicialmente especialista em metalurgia e tendo inventado a primeira lapiseira, agora quer se firmar no mercado automobilístico. E então ela anuncia a revelação de seu primeiro carro, chamado LDK+. Este último ainda se encontra em fase de protótipo, que dará os primeiros passos perante o público durante o Mostra de Mobilidade do Japão30 de outubro de 2025.
Não é novidade que este novo veículo se destina ao mercado japonês. De fato, toma a forma de um kei-carestes carros pequenos que beneficiam de um regime fiscal especial no Japão. Ainda não sabemos as suas dimensões, mas esta categoria de automóveis é limitado a 3,40 metros de comprimento por 2 metros de altura. O estilo permanece bastante clássico, com uma silhueta cúbica desenhada para maximizar o espaço a bordo. O acesso é feito por portas deslizantes à esquerda e portas convencionais à direita, que poderiam ser mantidas na versão de produção.
Por enquanto, a posição de dirigir ainda não foi divulgada pela fabricante, que não dá muitos detalhes. Porém, a empresa queria tornar seu carro ultraprático. Aquele que pudesse competir com o futuro kei car da BYD poderia ter diversas funções. O comunicado de imprensa da Sharp enfatiza que “ o veículo pode servir como sala de cinema ou espaço de teletrabalho “. Com efeito, uma consola equipada com um tablet e um projetor situa-se entre os bancos dianteiros.
Uma extensão da casa
O banco do motorista pode ser girado para trás, para transformar o carro em uma sala de estar quando estacionado. Acima dos bancos traseiros também está presente uma tela que permite assistir a filmes ou participar de uma reunião. Mas isso não é tudo, porque o conceito LDK+ quer ser uma verdadeira extensão da casa. Como ? Graças à plataforma AloT desenhada pela empresa japonesa. Este último usa IA para conectar todos os dispositivos eletrônicos da casa.
Isso inclui eletrodomésticos de cozinha, ar condicionado e até máquina de lavar. A inteligência artificial pode então aprender o estilo de vida e as preferências de cada usuário. E o carro nisso tudo? Bem, este último está equipado com carregamento bidirecional V2H (veículo para casa). Ele pode ser recarregado fora dos horários de pico e alimentar a casa nos horários de pico. O que permite aos usuários fazer economias reais em sua conta de eletricidade.
Além disso, sabemos que os cortes de energia são muito numerosos no Japão, devido a terremotos. O carrinho pode então atuar como uma solução de armazenamento de backup, para continuar a ter poder em caso de desastre natural. No momento, porém, não conhecemos a ficha técnica deste carro. Mas como um lembrete, Os carros kei não podem exceder uma potência de 64 cavalos. Este recém-chegado poderia caçar nas terras do Nissan Sakura, que oferece um teto solar surpreendente.