O capitão, “58 anos, de nacionalidade indiana”do petroleiro Grinch suspeito de pertencer à frota fantasma russa, foi levado sob custódia policial na noite de sábado por “defeito de bandeira”declarou domingo, 25 de janeiro, o Ministério Público de Marselha. Este petroleiro, embarcado na quinta-feira de manhã em águas internacionais entre Espanha e o Norte de África, foi escoltado até ao Golfo de Fos-sur-Mer, perto do terminal petrolífero do porto de Marselha-Fos, onde chegou ao final da tarde de sábado.
O Grinch é suspeito de pertencer a uma frota de navios fantasmas que permitem a Moscovo exportar o seu petróleo, contornando as sanções ocidentais. O Ministério Público de Marselha, que abriu uma investigação preliminar em 22 de janeiro sobre a acusação de falha de bandeira, deve realizar um certo número de verificações ao navio junto dos serviços responsáveis pela investigação, da secção de investigação da gendarmaria marítima de Toulon e do centro de segurança naval de Marselha.
A tripulação, “também de nacionalidade indiana”Leste “mantido a bordo”anunciou ainda o Ministério Público de Marselha, que especifica que “o objetivo das investigações é verificar a validade da bandeira” E “documentos necessários para navegação”.
Cooperação marítima internacional
O petroleiro está fundeado no Golfo de Fos-sur-Mer, a cerca de 500 metros da costa da cidade de Martigues, rodeado por um navio da Marinha nacional e por dois barcos de patrulha da gendarmaria. Para garantir “segurança e proteção” da investigação em curso, as autoridades marítimas definiram “zonas de exclusão náutica e aérea”.
O Grinch foi interceptado na manhã de quinta-feira nas águas internacionais do Mar de Alborão, entre a Espanha e o Norte da África, “com a ajuda de vários dos nossos aliados”incluindo o Reino Unido, anunciou o presidente francês Emmanuel Macron no X.
O petroleiro Grinchcom 249 metros de comprimento, aparece com este nome na lista de navios da frota fantasma russa colocados sob sanções pelo Reino Unido, mas sob o nome de Carlos na lista estabelecida pela União Europeia e pelos Estados Unidos.
Nas imagens da operação de embarque, transmitidas pela marinha francesa, podemos ver, segundo a Agence France-Presse (AFP), fuzileiros navais franceses assumindo o controle do navio após ter sido largado por um helicóptero no convés do Grinchenquanto um segundo helicóptero estava estacionado na frente do barco para garantir a intervenção. Rapidamente, os soldados franceses assumiram o controle da ponte, gritando “Marinha Francesa, Marinha Francesa” (“Marinha Francesa”) ao pessoal presente.
Cerca de 598 navios suspeitos de fazerem parte da frota fantasma
Esta operação é a segunda realizada pela França após a intercepção do Boracay final de setembro. Este último, que também constava da lista de navios sancionados pela União Europeia, tinha sido abordado por fuzileiros navais franceses no Atlântico e desviado para o porto de Saint-Nazaire.
Como parte desta primeira investigação, o comandante do Boracay e o segundo foi colocado sob custódia policial. No final, o Ministério Público de Brest decidiu iniciar um processo contra o único comandante, de nacionalidade chinesa, que foi intimado perante o tribunal de Brest em 23 de fevereiro por se recusar a cumprir. Emmanuel Macron disse então que queria “aumentar a pressão sobre a frota fantasma porque reduz claramente a capacidade da Rússia de financiar o seu esforço de guerra” na Ucrânia. Cerca de 598 navios suspeitos de fazerem parte da frota fantasma estão sujeitos a sanções da União Europeia, segundo uma contagem da AFP.