Funcionária trabalha em linha de produção da empresa Nexperia, em Hamburgo, Alemanha, 27 de junho de 2024.

A indústria automotiva deverá receber a notícia com alívio, mesmo que os detalhes ainda estejam por vir. A China anunciou a sua intenção de aliviar a proibição das exportações de componentes Nexperia para a Europa. Este fornecedor global de componentes eletrónicos está no centro de um impasse entre a China e a Holanda, o que faz com que os fabricantes temam uma paragem na sua produção.

“Vamos examinar de forma abrangente a situação real das empresas e conceder isenções às exportações que cumpram os critérios”disse um porta-voz do Ministério do Comércio chinês em comunicado, sábado, 1er novembro.

A empresa, com sede na Holanda, foi adquirida em 2018 por uma empresa chinesa. Os chips da Nexperia são fabricados na Europa antes de serem enviados à China para acabamento e depois reexportados para clientes europeus. No final de Setembro, alegando razões de segurança nacional, o governo holandês assumiu o controlo de facto da Nexperia. Pequim proibiu então a reexportação dos produtos da empresa da China para a Europa, aumentando rapidamente as tensões geopolíticas e as preocupações entre os fabricantes de automóveis, que utilizam massivamente chips Nexperia nos seus sistemas eletrónicos de bordo.

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A retomada dos embarques do fabricante faz parte de um acordo comercial firmado entre o presidente chinês, Xi Jinping, e seu homólogo norte-americano, Donald Trump, após negociações na Coreia do Sul na quinta-feira, de acordo com o Jornal de Wall Streetque cita fontes anônimas. Representantes da China e da União Europeia também discutiram a questão quando se reuniram em Bruxelas na quinta-feira, acrescentou.

“Soluções Urgentes”

Questionada sobre o processo, a Comissão Europeia afirmou na quarta-feira que era “em contato” com a China e os Países Baixos e procurar “soluções urgentes” desta crise. O fabricante fornece 49% dos componentes eletrónicos utilizados na indústria automóvel europeia, segundo o diário financeiro alemão Handelsblatt.

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A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), que representa os interesses da indústria na UE, alertou no mês passado que a produção seria seriamente afetada. “Sem esses chips, os subcontratados não podem construir as peças e componentes que fornecem às montadoras, colocando-as em risco de paralisação da produção.”de acordo com a ACEA.

A Nexperia produz tecnologias relativamente simples, como díodos, reguladores de tensão e transístores, que são, no entanto, cruciais à medida que os veículos dependem cada vez mais da eletrónica.

Os chips são usados ​​principalmente em automóveis, mas também em uma ampla gama de componentes industriais, bem como em eletrônicos de consumo e móveis, como refrigeradores.

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O mundo com AFP

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