Um Wizz Air Airbus A320 no aeroporto de Luton, Grã-Bretanha, 1º de maio de 2020.

Menos de 100 aeronaves Airbus A320 permanecem aterradas devido a software de controle vulnerável, entre cerca de 6.000 aeronaves potencialmente afetadas, anunciou segunda-feira 1er Dezembro, o fabricante de aeronaves. “A grande maioria” desses dispositivos foi modificado desde o anúncio do problema na sexta-feira, disse a Airbus em um comunicado à imprensa, dizendo que estava trabalhando com companhias aéreas para “a modificação[s] menos de 100 dispositivos restantes para garantir que eles funcionem[uiss]retornar ao serviço ».

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O gigante industrial europeu anunciou na noite de sexta-feira um recall relativo ao seu bem-sucedido avião de corredor único para substituir urgentemente software de controle vulnerável à radiação solar, após um incidente no final de outubro nos Estados Unidos. Um voo da empresa norte-americana JetBlue que ligava Cancún, no México, a Newark, em Nova Jersey, teve de fazer uma aterragem de emergência em Tampa, na Florida, depois de mergulhar subitamente.

A Airbus, que pediu aos seus clientes na sexta-feira que “interromper os voos imediatamente” de cerca de 6.000 aeronaves afetadas, conseguiu intervir rapidamente em milhares de aeronaves na sexta e no sábado, aliviando os temores de interrupções em grande escala no tráfego aéreo global.

“Prioridade máxima” para a segurança

A EasyJet, uma das maiores operadoras da família A320, informou na segunda-feira que atualizou com sucesso os aviônicos de todas as suas aeronaves afetadas “sem interrupção [son] horário do voo » durante o fim de semana. A Wizz Air de custo ultrabaixo também informou na segunda-feira que não teve que realizar “sem cancelamento de voo” durante o processo, que é completo para toda a frota atribuída.

O A320, em suas diversas variantes, é a aeronave comercial civil mais vendida no mundo. Entrou em operação em 1988, ao final de setembro foram entregues 12.257 unidades.

O número de cerca de uma centena de A320 ainda por modificar foi mencionado na manhã de sábado pelo ministro dos Transportes francês, Philippe Tabarot, mas a Airbus ainda não o confirmou. Na segunda-feira, o fabricante renovou suas desculpas “pelas dificuldades e atrasos causados ​​aos passageiros e às empresas” por esta situação, agradecendo-lhes por “sua compreensão de uma decisão de dar prioridade absoluta à segurança”.

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O mundo com AFP

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