O carregamento rápido está acabando com sua bateria? Falso. Um teste gigante em 40 telefones põe fim ao debate e acaba com ideias pré-concebidas.
Devemos ter medo do carregamento rápido? Desde a chegada dos blocos de 120 W (e até de até 240 W), a questão se dividiu. Por um lado, o conforto de uma carga completa em cerca de trinta minutos. Por outro lado, existe um equívoco teimoso: usar um carregador lento preservaria a bateria.
Um dos principais elementos envolvidos é o calor, o inimigo número um das nossas baterias de iões de lítio ou de silício-carbono, mesmo que estas últimas sejam menos sensíveis ao sobreaquecimento.
A cadeia Estúdio HTX no YouTube decidiu encerrar o debate com um vídeo intitulado O carregamento rápido mata a bateria? Um teste de 2 anos em 40 telefones. O teste meticuloso, que durou dois anos, três tentativas e 40 smartphones de marcas diferentes, apresentou resultados muito interessantes.
Carregamento rápido versus carregamento lento: é chapéu branco e chapéu branco
O protocolo de avaliação da equipe baseou-se em uma metodologia rigorosa: 500 ciclos completos de carga, de 5% a 100%. Eles compararam dois grupos separados, com iPhones usando carregamento rápido (20W) de um lado e carregamento lento (5W) do outro. A mesma observação para modelos Android com carregamento muito rápido (120 W) versus carregamento lento (18 W).
Após 500 ciclos, a observação é clara: a diferença no desgaste da bateria é… quase imperceptível.
No iPhone, o grupo “carga rápida” apresenta desgaste 0,5% maior. No Android, a diferença é ainda mais mínima, já que os modelos de carregamento rápido tiveram 0,3% menos desgaste do que o grupo de “carregamento lento”.
Uma diferença completamente insignificante sob uso normal. Isto é explicado em particular pela capacidade dos dispositivos de carregamento em evitar o desgaste acelerado.
O mito dos 30-80%: funciona, mas…
A outra grande teoria é que você deve manter a bateria na “zona de conforto” (entre 30% e 80%) e nunca carregá-la totalmente. Os testadores criaram, portanto, um terceiro grupo carregado rapidamente de 30 a 80%.
Esse método reduz bem o desgaste da bateria e acima de 500 ciclos, esse grupo perdeu de 2,5% a 4% menos capacidade que os demais. Se o ganho for real, ele também é limitado e cabe ao usuário perceber se vale a pena lidar com essa restrição no dia a dia. Em muitos dispositivos já é possível limitar a carga a 80%.
Outros mitos destruídos (e a verdadeira resposta)
A experiência aproveita para dissipar outras ideias pré-concebidas, como deixar o telefone 100% conectado a noite toda. Diante dessa prática muitas vezes criticada, os testadores decidiram deixar os smartphones conectados durante uma semana inteira.
Resultado? Nenhuma alteração na capacidade no final do teste. Na verdade, o envelhecimento é um processo lento e todos os nossos telefones integram sistemas de carregamento otimizados. Na maioria das vezes, eles cortam a carga em 80% e só terminam quando você acorda.
O outro ponto é se uma bateria descarregada deixa o telefone lento. Isso é o mais interessante, porque a resposta é não… e sim.
Na verdade, o desgaste da bateria não afeta o desempenho geral, que permanece quase o mesmo antes e depois da substituição. No entanto, telefones com baterias degradadas ficam lentos (acelerador) mais cedo. Por exemplo, um iPhone com 80% de integridade desacelerou com 11% de carga, enquanto com uma bateria nova não desacelerou até 5%. Isso permite que você jogue um pouco mais antes de perceber qualquer atrasos.
O veredicto: quando você (realmente) deve trocar sua bateria?
O estudo finalmente fornece números claros para saber onde você está. Você começará a notar uma queda real na vida útil diária da bateria quando a saúde da bateria cair para cerca de 85%. Quando se aproxima de 80%, é hora de substituí-lo.
Em última análise, esta experiência de dois anos demonstra que os sistemas modernos de gestão de carga se tornaram incrivelmente eficientes. A diferença de desgaste entre os diferentes métodos de carregamento é tão marginal que já não justifica uma vida complicada. O ganho é muito baixo para sacrificar o conforto do carregamento rápido diário.
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