A condução autônoma FSD da Tesla chegará à Europa muito em breve. Para se preparar para a chegada do aparelho prevista para 10 de abril, a marca americana está tirando uma última vez a poeira do software dos modelos em circulação.
Os americanos já aproveitam a direção autônoma FSD da Tesla há algum tempo, e nossa vez poderá em breve chegar. Muito em breve, inclusive, já que a implantação do sistema deverá ocorrer no dia 10 de abril na Europa se tudo correr conforme o planejado. Lembre-se de que o FSD é uma versão muito avançada de direção semiautônoma entregue como padrão em todos os Teslas. Além do controle de cruzeiro adaptativo e da manutenção ativa de faixa, o FSD oferece suporte a muitas outras funções.
O sistema é, por exemplo, capaz de navegar de um ponto a outro levando em consideração sinais como semáforos e sinais de parada. Áreas complexas como construção também são apoiadas, assim como o tráfego urbano. A opção, vendida durante muito tempo a um preço elevado na Europa, poderia finalmente justificar o seu preço. Mas isso exigirá convencer a RDW, a autoridade holandesa de homologação de veículos, a validar a utilização deste equipamento no Velho Continente.
Navegue no Autosteer e no AI Computer: por que Tesla está mudando todo o vocabulário
Para preparar o terreno, a Tesla está retrabalhando o software dos veículos em circulação uma última vez por meio de uma atualização final. A mudança é antes de tudo semântica, com o aparecimento de novos nomes aos quais será necessário habituar-se. Concluído, o famoso “Navegar no Piloto Automático”. Ele dá lugar a um “Navegar no Autosteer” mais modesto e realista, enquanto o próprio assunto do nosso artigo, o Computador FSD, se torna Computador AI. A flexibilização dos termos poderia, portanto, agradar mais aos legisladores europeus.
“Modo Sombra” assume rotatórias: a IA da Tesla aprende nossos hábitos
Então, parece que os modelos equipados com hardware H4 e AI5 executam ativamente o Shadow Mode. Este último compararia constantemente as ações do motorista nas rotatórias com o que o computador AI teria realizado. O suficiente para melhorar ainda mais o sistema em profundidade para prepará-lo para as nossas estradas europeias, tendo os Estados Unidos muito poucas rotundas para permitir a sua formação.
Frenagem mais suave e segurança do ciclista: outras novidades da versão 2026.8.6
O conforto e a segurança também dão um ligeiro passo em frente. O Model Y reestilizado beneficiará de uma travagem mais suave para limitar os solavancos e tornar a condução na cidade mais suave. O Modelo 3 também recebe alerta aprimorado quando as portas são abertas. Se um ciclista entrar no ponto cego do veículo e uma porta estiver prestes a ser aberta, será gravada uma notificação de “Acionamento manual detectado”. Por fim, o assistente Grok tem a voz “Léo”, com sotaque inglês.
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Fonte :
Revista Tesla