Os sistemas de segurança de carros estão cada vez mais sofisticados para proteger os viajantes em caso deacidente. Por outro lado, as pessoas que viajam de bicicleta geralmente usam apenas capacete. A empresa belga Aerobag oferece um novo sistema compacto de airbag para proteger os ciclistas, também denominado Aerobag.
Este não é o primeiro sistema de airbag para bicicletas, porém os competidores exigem o uso de colete ou mochila. voltar. Estas soluções não são adequadas para ciclistas profissionais. A Aerobag utiliza um sistema de tubos de poliuretano termoplástico (TPU), que podem ser integrados em bermudas de diversas marcas, deixando a escolha ao critério do usuário. Elásticos costurados dentro das tiras são suficientes para manter o sistema no lugar.
Um sistema reutilizável
Um bolso na parte traseira contém um cartucho de CO2 que infla os tubos para proteger o pescoço, coluna e o tronco. Segundo a marca, estas são as áreas mais frequentemente associadas a lesões graves. Os tubos podem então ser dobrados muito rapidamente e, se o ciclista não tiver nada, pode voltar a subir na bicicleta. Porém, será necessário trocar o cartucho de CO2que custa 35 euros.
A bolsa também contém a parte eletrônica, que monitora a posição, velocidadeaceleração e movimentos. Quando o algoritmo detecta um acidente, ele pode disparar o airbag em apenas 100 milissegundos. O sistema é lavável, desde que o cartucho e os componentes eletrônicos sejam removidos.
O Aerobag foi projetado para ciclistas profissionais. A empresa anunciou que será usado pela equipe holandesa Picnic PostNL durante treinamentos e até corridas, e espera-se que pelo menos uma outra equipe do WorldTour faça um anúncio sobre isso em breve. Pesa apenas 500 gramas e foi concebido de forma a não afectar a aerodinâmica ou a regulação térmica do utilizador. O Aerobag deverá custar entre 750 e 800 euros.