Elon Musk finalmente terá companhia lá em cima. Andy Jassy, o chefe da Amazon, acaba de confirmar que o serviço Amazônia Leão estará disponível em meados de 2026.

Se você tem acompanhado as notícias, a Amazon finalmente tentará sacudir do céu o monopólio de Elon Musk na internet. Em sua última carta aos acionistas, Andy Jassy deu uma data importante: Amazônia Leão (anteriormente Projeto Kuiper) agora visa uma inauguração comercial em meados de 2026.
Amazon promete 1Gb/s no download, onde o Starlink geralmente oscila entre 45 e 400 Mbit/s. Para conseguir isso, o gigante da nuvem está apostando na integração nativa com AWS e os preços que ele promete são mais agressivos. Empresas como Delta Ou JetBlue já assinaram para equipar suas frotas de aeronaves. Mas a realidade técnica é muito menos otimista.
A miragem dos números diante do muro da FCC
Para fazer internet via satélite, você precisa de… satélites. E aí está a grande lacuna. Starlink já ultrapassou o limite 10.000 unidades em órbita. Amazônia? Eles estão em 241. Mesmo depois do lançamento previsto para o final de Abril, que elevará o total para 302, continuamos numa amostra de laboratório enfrentando uma armada de guerra.
A Amazon está de costas contra a parede. Lá Licença FCC exige que a empresa implante metade de sua constelação, ou seja, aproximadamente 1.618 satélitesaté 30 de julho de 2026. Nas velocidades atuais, isso é estatisticamente impossível, a menos que a Amazon encontre repentinamente uma maneira de enviar grupos de satélites dia sim, dia não. O grupo já solicitou mais tempo, ciente de que sua agenda está desmoronando.
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O verdadeiro calcanhar de Aquiles é o transporte. Jeff Bezos tem sua própria empresa espacial, Origem Azulmas seu foguete Novo Glenn ainda não está operacional para lançamentos em série. Resultado irônico: a Amazon é forçada a assinar cheques ao seu concorrente direto, EspaçoXpara colocar seus próprios satélites em órbita.
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Por que você ainda deve seguir isso de perto
Não aposte contra a Amazon muito rapidamente. A empresa não joga no mesmo campo de jogo que o Starlink. Enquanto Elon Musk visa o público em geral e áreas brancas com um kit de auto-instalação, a Amazon visa massivamente o B2B e infraestrutura crítica. O acordo com o NASA, Vodafone E AT&T mostra que Leo é inicialmente pensado como uma extensão global de fibra para profissionais.

Para apoiar suas promessas de velocidade, a Amazon está lançando uma linha de três antenas com um design bem “Starlink”, mas com argumentos de peso. O modelo Nano é sem dúvida o mais intrigante: com seu formato de 18×18 cm e seu quilo pequeno na balança, é mais compacto que um tablet e promete 100Mbps em todos os lugares. É a ferramenta perfeita para o nômade que quer se conectar sem transformar sua mochila em cofre.
| Modelo | Fluxo máximo (para baixo/para cima) | Dimensões | Peso | Uso ideal |
| Nano | 100Mbps | 18×18 cm | 1kg | Viagem, vanlife |
| Pró | 400Mbps | 28×28 cm | 2,4 kg | Móvel / Veículo |
| Ultra | 1Gb/s / 400 MB/s | 51 x 76 cm | 19,5kg | Fixo, Negócios |
Na outra extremidade, a antena Ultra é um bebê lindo 19,5kg (um verdadeiro radiador de ferro fundido) capaz de atingir 1Gb/s para download e 400Mbps no envio. É claramente o “negócio” e o alvo fixo que se pretende aqui, vir caçar na terra das ofertas Pro de Elon Musk.
A Starlink encontra-se hoje numa situação de quase monopólio que lhe permite ditar os seus preços. Se Leo conseguir lançar seus serviços em meados de 2026, ainda que em versão beta, a guerra de preços finalmente começará. E não vamos esquecer o projeto TeraWave da Blue Origin em emboscada, que promete ainda mais rendimento.
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