Quarta-feira, 1ºer Em abril, pouco mais de um mês depois do ataque americano-israelense no Irão, o SP95-E10 ultrapassou a marca dos 2 euros por litro, um aumento de 16% desde o início do conflito, em 28 de fevereiro. O gasóleo, o combustível mais consumido em França, valia em média 2,255 euros por litro, depois de ter atingido, em média semanal, o seu recorde absoluto desde 1985, durante a última semana de março. O suficiente para inflamar ainda mais o debate em torno das medidas a tomar para limitar o impacto destes aumentos nos consumidores e nas empresas, tanto mais que a reunião do governo, que se realizou na manhã de quarta-feira no lugar do conselho de ministros, pode ter deixado alguns a querer mais.
O governo comprometeu-se, de facto, a utilizar as receitas fiscais adicionais geradas pelo aumento dos preços dos combustíveis para financiar a descarbonização da economia. Mencionou também a possibilidade de tomar, no futuro, medidas de conservação de energia, como durante a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022. Mas nada de mais concreto ou muito imediato foi acrescentado às medidas anunciadas na sexta-feira, 27 de Março, a favor das três categorias de profissionais – pescadores, agricultores e transportadores – mais afectados pela subida dos preços do petróleo.
Estas ajudas representam um custo estimado em cerca de 70 milhões de euros por mês para o Estado, sob a forma de ajudas diretas ou reduções fiscais. No máximo, Maud Bregeon, porta-voz do governo e ministra da Energia, anunciou que os profissionais de saúde, como os enfermeiros independentes, poderiam, por sua vez, beneficiar de assistência, sem dúvida a favor do aluguer de um veículo eléctrico.
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