As autoridades holandesas estão a endurecer a sua posição relativamente à desenfreada das fatbikes eléctricas. Uma série recente de decisões legais permite agora que a polícia intervenha por simples suspeita de excesso de velocidade.
Este é um grande ponto de viragem na luta do governo holandês contra as fatbikes eléctricas ilegais já há um ano e meio. Durante uma sessão de perguntas parlamentares organizada pelo Partido Popular para a Liberdade e Democracia (VVD), de centro-direita, o ministro holandês da Justiça e Segurança, Dilan van Oosten, foi questionado pela deputada Hester Veltman.
O parlamentar transmitiu as preocupações da polícia. De acordo com vários relatórios policiais, alguns proprietários de fatbikes modificadas – e portanto ilegais neste caso – podem redefinir a sua máquina para a configuração original com um simples toque de um botão, ou muito rapidamente a partir dos menus de uma tela.
Não há mais evidências, mas mera suspeita
Nestas condições, quando são detidos, a polícia já não dispõe de provas que comprovem que ultrapassaram a velocidade máxima autorizada de 25 km/h – exigida pela legislação europeia para qualquer bicicleta eléctrica legal. Sem flagrante delito, nenhum processo pode ser iniciado e os motoristas são libertados.
Esta situação jurídica, no entanto, apenas evoluiu, observa a mídia Novatosque cita RTL.nl. Os tribunais holandeses proferiram cinco decisões separadas que concluem que um ciclista com uma bicicleta elétrica tecnicamente capaz de ultrapassar os 25 km/h já está em violação, mesmo que o sistema de desbloqueio esteja desativado no momento da verificação. O juiz esclareceu que tal bicicleta “ não pode ser usado em vias públicas sem aprovação “.
Nesta base, o Ministro Van Oosten confirmou que a polícia pode agora “ aplicar a lei apenas com base em suspeita de excesso de velocidade “. Os condutores de fatbikes elétricas, portanto, não são mais punidos por atos, mas por simples suspeita de excesso de velocidade – que, se o excesso for flagrante, pode levar a uma condução perigosa para terceiros.
“ Uma descoberta fantástica », Reagiu a MP Hester Veltman. “ Fatbikes causam enorme incômodo. Agora sabemos claramente o que a polícia pode fazer: reprimir quem torna o trânsito perigoso, multar e confiscar bicicletas “.
A raiz do problema está em outro lugar
Os usuários condenados podem, em todos os casos, recorrer das decisões proferidas. Este esclarecimento judicial ainda marca um ponto de viragem na luta contra a desenfreada das fatbikes eléctricas nos Países Baixos. Fortalece drasticamente os meios de ação da polícia, que não precisa de provas concretas para agir.
Na nossa opinião, o problema não é tanto o utilizador final e a utilização que faz da sua fatbike eléctrica – embora cada um tenha a sua quota-parte de responsabilidade. Mas a Europa deve, acima de tudo, atacar a raiz do problema: as exportações, por vezes ilegais, de fatbikes eléctricas que são facilmente desbloqueáveis.
Ao cortar o fornecimento dessas máquinas, nenhuma marca física ou site comercial poderá fornecer fatbikes ilegais ao público em geral. Numerosas apreensões também foram feitas nos últimos meses como parte de grandes fraudes que afetaram vários grandes países europeus.
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