A igreja de Kiruna foi transferida… Este feito lembra a mudança de um bairro histórico de Xangai em junho passado, usando 432 robôs caminhantes. Todos estes feitos notáveis mostram que o backup da nossa História às vezes exige a movimentação de montanhas, ou quase…
Um feito de engenharia
Erguida entre 1909 e 1912 (seu campanário foi construído em 1907), a Igreja de Kiruna é considerada um dos edifícios mais bonitos e populares da Suécia, recebendo até o prêmio de ” O melhor edifício de sempre, construído antes de 1950 ».

Igreja Kiruna e a mina de ferro. © Frida Linnea Sandstrom
O edifício religioso mede aproximadamente 40 metros de largura e pesa o peso faraônico de 672 toneladas! Com a cidade de Kiruna a ser reconstruída mais longe, foi decidido que a igreja seria transferida inteira para o seu novo local, cinco quilómetros mais longe.
Para esta operação única no mundo, os engenheiros que trabalharam no projeto conceberam um sistema de transporte revolucionário: um carrinho especialmente desenhado com 224 rodas, que permite distribuir o peso colossal da estrutura.

Igreja Kiruna, puxada por 224 rodas. © Frida Linnea Sandstrom
A viagem decorreu de forma muito tranquila, durante dois dias, no velocidade de 0,5 km/h para garantir segurança eintegridade deste monumento histórico. Para se preparar para esta grande mudança, um ano antes do evento, as estradas foram alargadas em 24 metros para permitir a passagem do edifício.
As razões para tal convulsão
Este desafio técnico era absolutamente necessário, uma vez que a cidade de Kiruna estava ameaçada pela maior mina do ferro mina subterrânea do mundo, operada pela LKAB há mais de 70 anos (tanto a cidade quanto a mina têm 130 anos). Com efeito, a operação mineira deve descer até 1.365 metros de profundidade, foi decidido, em consulta com todos os intervenientes no projecto, deslocar a cidade.
A partir do início dos anos 2000, as viagens e subsidências de terra foram notados. Em 2013, a mudança da cidade foi planeada ao longo de 20 anos, com a nova Kiruna a fixar residência quase quatro quilómetros mais a leste. Antes da igreja ser transferida na semana passada, cerca de 23 edifícios culturais já tinham sido transferidos pela LKAB, que está a cargo desta operação de relocalização.

As estradas foram alargadas em 24 metros para permitir a transferência da igreja. © Frida Linnea Sandstrom
A transferência da igreja deverá custar 500 milhões de coroas, o equivalente a 44,8 milhões de euros. Quanto à sua nova localização, foi escolhida com cuidado, mas uma característica surpreendente é que a igreja será virada 180 graus e o seu coro ficará orientado a poente e não a nascente, no espírito dos edifícios religiosos tradicionais.

O campanário da igreja será transferido uma semana após a construção. © Frida Linnea Sandstrom
Pesando cerca de 100 toneladas e 20 metros de altura, o campanário, que abriga dois sinos, será transportado esta semana. A igreja de Kiruna, agora instalada no seu novo terreno, deverá reabrir as portas aos seus fiéis no final de 2026.
Um evento histórico amplamente seguido
A operação excepcional que exigiu a remoção da igreja de Kiruna mobilizou milhares de espectadores, atraindo a atenção nacional e internacional. O próprio Carlos XVI Gustaf, rei da Suécia, foi lá para assistir a este evento extraordinário.

A remoção da igreja de Kiruna mobilizou milhares de pessoas, incluindo o Rei da Suécia. © Frida Linnea Sandstrom
A jornada da igreja foi transmitida ao vivo no site Internet da LKAB permitindo que o maior número de pessoas possível acompanhe o feito. Esta operação, tão espectacular como complexa, ilustra um grande desafio actual: conseguir desenvolver a actividade industrial preservando ao mesmo tempo o património cultural e histórico dos territórios. E em Kiruna a aposta parece ter dado resultado!