Ainda não são 14h00 de sexta-feira, 20 de fevereiro, e os viajantes já se aglomeram nos corredores da Gare de Lyon, em Paris. Em ondas, eles se reúnem em frente aos cais e desaparecem em poucos minutos, uma vez conhecida a rota de partida. Uma sexta-feira normal antes das férias escolares numa das maiores estações de França?
Não exatamente, já que os finais de semana de férias de inverno concentram na mesma estação as maiores multidões do ano da SNCF. Mais do que no verão, quando as saídas se repartem por várias semanas, mais do que nos fins de semana prolongados, quando os franceses partem de todas as estações e ainda mais do que nas festas de fim de ano.
Nem todos os franceses vão esquiar, longe disso, mas cada vez mais deles escolhem o trem para ir de Paris às estações de esportes de inverno. No total, durante os três fins de semana de feriados na zona C, cerca de 400 mil pessoas partirão da estação de Lyon com destino aos Alpes, ou 4% a mais do que em 2025, segundo Alain Krakovitch, diretor do TGV-Intercités.
Para garantir uma partida a cada quinze minutos nestes três sábados, o eixo TGV Sudeste emprestou 35 trens dos demais eixos do TGV para aumentar a oferta em 30% em relação a um período normal. No total, 850 TGV partirão para os Alpes. E estão quase todos cheios. “Preparamos o super pico de neve para um ano. Antecipamos a manutenção dos nossos trens, como durante as Olimpíadas, porque é um momento crítico em que precisamos que todos os nossos equipamentos estejam disponíveis”explica o Sr. Krakovitch.
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