A companhia ferroviária espanhola Renfe anunciou, quarta-feira, 1er Abril, que suspendeu o seu projecto de ligação de alta velocidade entre Espanha e Paris, nomeadamente devido a problemas com a homologação dos seus comboios, mantendo as linhas já existentes para Lyon e Marselha.
“Como não conseguimos estabelecer um horizonte estável, retiramos a reserva de trajetórias de atuação” – as faixas de autorização de tráfego na rede ferroviária – do projecto da linha de alta velocidade que liga Espanha a Paris, bem como dos traçados entre Paris e Lyon, informou a Renfe à Agence France-Presse (AFP). “Queremos retomar o projeto quando as condições técnicas e operacionais permitirem”acrescentou o grupo ferroviário.
O projeto de conexão que inicialmente deveria ver a luz do dia em 2024 para os Jogos Olímpicos de Paris está muito atrasado e a empresa lamentou novamente na quarta-feira “obstáculos” que o impedem de ter um “data operacional clara”.
O projeto Barcelona-Toulouse suspenso
Não tendo conseguido a homologação dos seus novos comboios S-106, produzidos pelo fabricante espanhol Talgo, a Renfe tinha mencionado uma chegada à capital francesa em dezembro de 2024, então em data não especificada. Explicando quarta-feira que o assunto é ” confidencial “a Renfe não quis dar mais explicações sobre esta suspensão, enquanto está envolvida num impasse com a SNCF que a obriga a rever as suas ambições em França.
Nos últimos anos, o mercado de ligações ferroviárias de alta velocidade permitiu que empresas estrangeiras abrissem linhas em França. A Renfe já dispõe de uma linha que liga Madrid a Marselha e também de uma linha que liga Barcelona a Lyon (um comboio por dia em ambos os casos).
A empresa espanhola deveria ligar Barcelona a Toulouse, mas este projeto também está em apuros. Foi suspenso na primavera de 2025, já por problemas com a homologação do seu material circulante.