A ciclovia Paul-Varry, batizada em homenagem ao ciclista morto por um motorista de SUV, em Paris, 27 de fevereiro de 2026.

A morte de Paul Varry, um ciclista esmagado por um Mercedes preto, no Boulevard Malesherbes, em Paris, em 15 de outubro de 2024, não foi um acidente de trânsito, mas sim um assassinato, estima o Ministério Público de Paris na sua acusação final, revelada pela Agence France-Presse, terça-feira, 28 de abril, incluindo O mundo tomou conhecimento. O Ministério Público solicita, portanto, que Ariel M., condutor do imponente SUV com 330 cavalos e mais de duas toneladas que atropelou o ciclista, seja julgado por homicídio doloso no Tribunal de Justiça de Paris.

Paul Varry era um jovem de 27 anos que fez campanha para que a associação Paris en sela promovesse o uso de bicicletas na capital. Sua morte causou grande entusiasmo na comunidade ciclista e desencadeou uma missão governamental contra a violência nas estradas. Em julho de 2025, a cidade de Paris inaugurou até uma ciclovia em seu nome entre a Place de la République e a Place de l’Opéra.

O desenrolar deste drama pôde ser reconstruído graças a imagens de videovigilância e aos relatos de cerca de dez testemunhas oculares. Segundo as imagens, o motorista, preso no trânsito do Boulevard Malesherbes, havia tomado a ciclovia para ultrapassar outros veículos pela direita até sua briga com Paul Varry. Este último foi filmado balançando os braços e batendo no capô do carro, até que o SUV deu partida novamente. Vemos então as duas rodas esquerdas do Mercedes subir e descer, passando por cima de seu corpo.

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