O grupo Stellantis está supostamente em negociações com a marca chinesa Leapmotor, a fim de desenvolver uma plataforma comum. Isso seria usado para futuros carros elétricos.

O motor Leapmotor C10 na versão REEV

Entre Stellantis e Leapmotor, tudo parece estar indo bem. Para que conste, a jovem marca chinesa foi criada em 2015 e chegou à Europa em 2022. E muito rapidamente o grupo franco-italiano viu o potencial deste novo player. Foi assim que, em 2024, este último tomou a decisão de investir nada menos que 1,5 mil milhões de euros na empresa sediada em Hangzhou. E podemos dizer que esta escolha foi particularmente inteligente.

Porque as vendas da Leapmotor aumentaram rapidamente, a ponto de permitir que o fabricante finalmente se tornasse lucrativo. Mas se a Stellantis está tão interessada na marca chinesa, obviamente não é inocente, muito pelo contrário. E embora os fabricantes do Reino Médio ocupem cada vez mais espaço, o grupo europeu não quer perder o barco. Neste contexto, os dois parceiros poderão agora trabalhar em conjunto para desenvolver futuros carros eléctricos.

Leapmotor B05 // Fonte: Leapmotor

Isto é, de facto, o que explica o meio de comunicação britânico Autocar, que transmite as palavras de Tianshu Xin, diretor da Leapmotor International. A partir de agora, diz-se que a jovem marca e a Stellantis poderão unir forças para projetar novas plataformas. Estes seriam compartilhados entre os modelos elétricos das duas empresas. Mas, por enquanto, o empresário permanece calado sobre o assunto. Quando questionado, ele simplesmente afirmou que “ Não a excluo completamente neste momento, e éEsta excelente ideia está certamente em consideração “.

Sinergias reais

Uma confirmação indiferente? Parece muito com isso. Ao mesmo tempo, Tianshu Xin explica que “ uma das principais vantagens desta parceria é tirar o melhor proveito de ambas as partes. A Leapmotor oferece um produto altamente inovador a um preço competitivo, enquanto a Stellantis fornece uma infraestrutura global que inclui uma rede de revendedores, sistemas de TI, distribuição de peças de reposição, etc.…”. No entanto, ele ressalta que os dois fabricantes são de fato independentes e que cada um deles tem suas próprias plataformas.

No entanto, ele não descarta uma colaboração ainda mais aprofundada. “ Cerca de 65% dos componentes do Leapmotor são fabricados internamente e a Stellantis poderia, portanto, usar peças Leapmotor em suas futuras plataformas “. Ao mesmo tempo, a empresa franco-italiana está atualmente em negociações com o seu parceiro chinês para projetar um futuro carro elétrico com o emblema da Opel. Este seria produzido na Europa e assumiria a forma de um SUV, sem mais informações no momento. E isso enquanto Stellantis quer aumentar a taxa de utilização de suas fábricas.

Leapmotor A10 / B03X // Fonte: Leapmotor

Além disso, já havíamos indicado que os modelos Stellantis poderão em breve incorporar certos elementos do Leapmotor. Isso inclui motores e baterias. O grupo europeu também está a considerar utilizar o extensor de autonomia, que equipa nomeadamente o C10, que pudemos experimentar. E isto mesmo que as desvantagens continuem a ser bastante numerosas, mais particularmente sobre tributação na Europa. Ao mesmo tempo, a Stellantis está em processo de reestruturação e agora quer concentrar-se em quatro das suas marcas que atualmente impulsionam o seu crescimento.


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