Fiez Amro é um empresário de sucesso que fez fortuna na importação e exportação. Aos 48 anos, decidiu concorrer às eleições municipais em Hebron, uma das maiores cidades da Cisjordânia ocupada, com 280 mil habitantes. Ele formou uma primeira lista independente no início do ano. Mas vários dos seus membros disseram-lhe rapidamente que preferiam desistir face à pressão. Ele elaborou uma segunda lista. As mesmas ameaças, as mesmas demissões. Depois, uma terceira lista, que apresentou no último momento, depois de espalhar o boato de que estava renunciando, para evitar vazamentos. “Foi a Autoridade Palestina (AP) que fez tudo para nos impedir de fugir”diz Fagé Amro.

A anedota revela o difícil contexto em que decorrem as eleições municipais, marcadas para sábado, 25 de abril, em Hebron e em toda a Cisjordânia. Um milhão de eleitores são chamados a nomear os seus conselhos municipais em quase 200 municípios do território ocupado por Israel há cinquenta e nove anos, sujeito a uma repressão significativamente mais forte desde 7 de outubro de 2023. A votação não terá lugar em Gaza, sob o controlo do Hamas e parcialmente ocupada pelo exército israelita depois de ter sofrido uma guerra de aniquilação, exceto num único município, Deir Al-Balah, onde 70.000 eleitores são chamados às urnas.

Candidato às eleições municipais e empresário Fisent Amro em Hebron, Cisjordânia, 24 de abril de 2026.
Soldados israelenses em área residencial da Cidade Velha, em Hebron, Cisjordânia, 24 de abril de 2026.

A taxa de participação será provavelmente baixa em toda a Cisjordânia. A ocupação militar e a violência cometida diariamente pelos colonos judeus tornam a votação difícil, se não perigosa. Viajar dentro do território também é muito complicado. Quinta-feira, 23 de Abril, o Escritório das Nações Unidas para a Coordenação dos Assuntos Humanitários (OCHA) anunciou que tinha documentado, até ao final de 2025, 925 postos de controlo, barreiras ou bloqueios que impedem ou limitam o movimento de 3,4 milhões de palestinianos, incluindo em Jerusalém Oriental. “Este número é 43% superior à média anual de 647 obstáculos de trânsito registados nos 20 anos anteriores”apontam as Nações Unidas. Cerca de 120 barragens serão acrescentadas em 2025, informa a organização.

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