A Peugeot aproveita o Salão Automóvel de Pequim para apresentar dois concept cars elétricos e anunciar o seu grande regresso ao mercado, no contexto de uma ofensiva fora da Europa. Um desejo que nos deixa perplexos, dada a complexidade deste mercado.
Por mais que o grupo PSA tenha sido um dos primeiros players europeus a estabelecer-se no mercado chinês (foi na década de 80, através de uma joint venture com a Dongfeng), esta dinâmica caiu agora para um nível próximo do nada.
Não é inevitável para a Peugeot, que aproveita o Salão Automóvel de Pequim de 2026 para se reposicionar. Um comunicado de imprensa anuncia dois carros-conceito, bem como uma nova estratégia para retornar à China e progredir fora da Europa.
Dois conceitos e tantas pistas
E para personificar uma nova estratégia, nada como um bom e velho carro-conceito. Dois, neste caso: bem-vindo ao Peugeot Concept 6 e Concept 8.
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Conceito Peugeot 6 // Fonte: Peugeot
Conceito Peugeot 6 // Fonte: Peugeot
O Concept 6 é um elegante shooting freio, uma espécie de cruzamento entre dois conceitos anteriores, o Peugeot Instinct e o Peugeot Polygon. Encontramos a nova assinatura luminosa com três garras horizontais, tanto à frente como atrás, enormes jantes de 22 polegadas e proporções gerais ultradinâmicas.
O Concept 8 joga na liga dos grandes SUVs. A aparência é bem mais maciça e estatutária, mas a semelhança familiar está muito presente.
Conceito Peugeot 8 // Fonte: Peugeot
Conceito Peugeot 8 // Fonte: Peugeot
Para ambos, nenhuma imagem do habitáculo e nenhum vestígio de informação técnica, mas uma confirmação da nova direção de design da Peugeot, da qual o primeiro carro de produção a beneficiar será o próximo 208 elétrico, previsto para 2027.
Uma estratégia que deixa você perplexo
Estes dois conceitos também trazem uma mensagem: a Peugeot está de volta à China. “ A China é um grande impulsionador da nossa transformação global, particularmente nas áreas de eletrificação, inovação e expansão da marca », Explica Alain Favey, CEO da marca.
Peugeot Concept 8 // Fonte: Vincent Sergère – Frandroid
Peugeot Concept 8 // Fonte: Vincent Sergère – Frandroid
“ Estes novos concept cars prenunciam o projecto para uma futura gama de grandes sedans e SUVs, produzidos na China para a China, bem como para exportação para mercados internacionais, como parte do plano de crescimento global da marca. “, continua o comunicado, confirmando assim os rumores de produção de novos modelos na fábrica da Dongfeng em Wuhan.
Uma visão certamente louvável, mas que nos deixa perplexos. Junto ao stand da Peugeot em Pequim está uma multidão de jogadores chineses armados até aos dentes: a Xiaomi apresenta um SUV de 1.003 cv, a BYD vai lançar um descapotável capaz de ir dos 0 aos 100 km/h em menos de 2 segundos e está a desenvolver a sua gama capaz de recarregar em 5 minutos, as joint ventures da Huawei estão a inovar nas ajudas à condução e no infotainment, etc.
Peugeot Concept 6 // Fonte: Vincent Sergère – Frandroid
Peugeot Concept 6 // Fonte: Vincent Sergère – Frandroid
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A Peugeot, por sua vez, oferece dois modelos… e nada mais. É difícil ser otimista.