A Denza, marca premium da BYD, aproveita o Salão Automóvel de Pequim para apresentar o seu novo carro elétrico. Chamado Denza Z, ele assume a forma de um potente conversível, com bem mais de 1.000 cv, e que chegará à Europa dentro de alguns meses.

A BYD está dando tudo de si no Salão Automóvel de Pequim, para todas as suas marcas. Entre eles, a Denza, sua entidade dedicada ao premium e que acaba de chegar à Europa.
Para ir mais longe
BYD lança sua marca premium Denza na França: aqui estão os 5 carros que chegam para agitar Mercedes e Audi
Sabíamos que o mercado chinês era fã de sedãs e SUVs de grande porte, mas aqui está o Denza Z, um conversível elétrico, e uma versão de produção do conceito apresentado no ano passado em Xangai.
Linhas muito fiéis ao conceito
A transição do carro-conceito para o carro de produção é, deve-se dizer, completamente transparente. A única diferença diz respeito à carroceria, já que o conceito era um cupê, mas o resto se mantém com linhas fluidas e elegantes, embora não se destacando particularmente da multidão.

Novo sedã XPENG P7+ 100% elétrico
Descubra o sedã inteligente sem compromisso: IA de ponta com chip AI Turing 750 TOPS, arquitetura 800V, carga de 10-80% em 12 minutos e conforto VIP como padrão. Teste e surpreenda-se

O interior do Z é visível no carro exposto no stand da Denza no salão (onde estamos presentes), o suficiente para notar um estranho volante com seis botões, provavelmente para ajustar vários parâmetros do chassis.

Fibra de carbono e assentos anatômicos estão obviamente presentes, enquanto este conversível elétrico ainda tem quatro assentos. Vale destacar que outras carrocerias estarão presentes, com um cupê e uma versão ainda mais pensada para a pista.
Uma chegada à Europa antes da China
Por outro lado, a parte técnica ainda permanece misteriosa, mesmo que nossos colegas da Autocar anunciem a presença de direção eletrônica (steer-by-wire), quatro motores elétricos independentes e suspensão ativa “DiSus-M” já vista no Yangwang U9, o carro mais rápido do mundo.

A potência promete ser desproporcional e pelo menos igual à do Denza Z9GT, que chega a 1.156 cv. 0 a 100 km/h é prometido em menos de 2 segundos, enquanto o Flash Charging, capaz de ir de 10 a 70% da bateria em 5 minutos, provavelmente estará disponível.
Para ir mais longe
Testei a recarga de 5 minutos do Denza Z9GT da BYD na França: missão cumprida, mas com algumas restrições
Prova do interesse de Denza pela Europa: não só esse Z será lançado lá, como a China só será atendida depois. A previsão é que faça sua grande estreia no Goodwood Festival, no Reino Unido, que abrirá suas portas de 9 a 12 de julho de 2026.

Quanto aos preços, deverão facilmente ultrapassar os 115.000 euros solicitados para o Z9GT. Resumindo, um superdesportivo que deverá lutar contra o Maserati GranTurismo Folgore ou o Rimac Nevera, e que teremos de rever em breve.